来了第3国产车，再附赠一座马新弯桥

马哈迪再度上任成为首相之后，果然不出所料，重启国产车计划以及马新弯桥。

93岁首相的掌控之下，马来西亚未来画面将是第三国产车在马新弯桥风驰电掣的“风光”场面，至于国内的公共交通建设，抱歉的说，大部分都因为国库空虚的借口，一再被牺牲掉，不然就是被财政部长林冠英“节省”掉。

相反的，从来不是人民所要的第三国产车，以及马新弯桥，希盟政府却毫不犹豫的展开，也不见财政部长林冠英出手阻挠或“节省”。

马来西亚的发展轨迹正走着回头路。我们没有前路，只有后退。

15年前，马哈迪在任22年宣布卸任，把捧子交给众人都称为“好好先生”的阿都拉，他期待他的接班人能够继续听命于他，可是阿都拉却于2006年宣布中止他的弯桥计划，使敦马深感不快，从此与阿都拉决裂，把他搞到下台； 2009年，阿都拉把捧子交给纳吉，纳吉依旧不听从吩附，拒绝重启弯桥计划，下场也是一样。

敦马面对两个接班人都不听他的话，有趣的是，当时在野的行动党、公正党却意外的对他言听计从，使他充满信心的成立土著团结党，投向希盟，掌控希盟，推翻纳吉政权，靠自己完成伟大的梦想。

林吉祥过去痛骂马哈迪主义，疾呼勿让马哈迪主义复辟，如今以财长父亲的身份，天天发出苍白的文告，例如劝说同样来自土团党的教育部长马智礼博士，别再纠缠黑鞋黑袜的课题，以免跳入纳吉设下的陷阱。原来支持学校黑鞋黑袜，比阻止马哈迪主义复辟更为重要。

张念群在大选前曾录了一个视频，声称希盟各党有能力制衡马哈迪，她的演说还算精彩，让很多人放了心，让这位被形容为传奇且改过自新的老首相重新执政，执政后，张念群也被委为教育部副部长，自己也忙于为马哈迪所倡议的宏愿小学背书，她所说的制衡去了哪里？

希盟宣言中从来不曾包含设立第三国产车计划，也没有把重启弯桥计划纳入在内，但政府却如火如荼的展开；相反的，在宣言中的承认独中统考文凭、废除大道收费、提高最低薪金至1500令吉、减轻人民生活负担等却一再以各种借品拖延，研究再研究，敦马说成宣言不是圣经，希盟在草拟宣言时不曾想过会执政。

希盟已是“一马政府”，一个马哈迪的政府，至于当初说好的制衡，说的人现在都变成静静，那个儿子做了财长那个，则天天发奇废无比的文告，落得今日局面，或许就这是所谓的共业吧！