振兴经济,忘掉弯桥


希盟执政已经五个月有余,内阁部长上任也超过了100天,蜜月期已过,民怨四起。反反覆覆的决策和有的没的一大堆没有营养的谈话,不仅导致中国投资者却步,本地商家也无所适从。

最近出席婚宴,同桌的一位商家大吐苦水,他一手创办的公司即将举行50周年庆,但他 难展欢颜,因为生意惨淡,难以为继;即使在1997年面对金融危机,业绩也不比现在来得差。

“令吉疲弱,市况低迷,但是政府没有方向,没有一套提振经济的策略,也没有信心喊 话。”

他还降低声量说,现在的政府不亲商,商家唯有自寻出路,自求多福。 我问他为何不通过商会向当局反映,他的答覆是:“我们只是小人物,当官的那会见我们? 即使见着了,也可能挨骂!”

前朝政府贪污、滥权兼傲慢,民怨沸腾,加上巫统与人民已经脱节,不知道人心已变,渐 行渐远,最终断送了江山。但是,希盟政府应该吸取教训,不时警惕自己,不要走回国阵 的老路。

在工作满10年的熟练外劳人头税课题上,雇主只有两个选择:接受或不接受,协商不足。 在废除死刑这么重大的课题上,没有征求民意,不同意公投。这两个课题都引起民怨。

纳吉夫妇俩先后被控上法庭,已是国际新闻;前朝政府掏空国库,留下一个烂摊子,人民 也已耳熟能详。新政府没有必要再以“前朝的错”来回应民困和民怨。 回想509大选前,为了打倒国阵,希盟推出的竞选宣言中不少是民粹的承诺,首相敦马哈迪已不止一次说要检讨,原因是当时没有人料到会执政,尤其是废除大道过路费这一项,他表示绝对不可行,并坚决反对。

敦马毕竟是一个老江湖,他站出来就有一股威严,一开口说话就震慑了旁听者,噤若寒蝉,没有多少人敢出言相劝。

因此,虽然敦马一再重申必须检讨大选承诺,但是,除了公正党候任主席安华相呼应外, 希盟其他成员党领袖被打脸,除了无奈,还是无奈,唯有将说过的话硬生生吞了下去。

国库没钱,涉及开销的民粹承诺固然无法兑现;然而,无关拨款预算的承诺,如承认独中 统考文凭同样是一个未知数,叫华社情何以堪? 选前承诺是一回事,选后是否履行和兑现又是另一回事。

今后,还有谁会相信政党洋洋 洒洒数万言的竞选承诺? 偏偏就在这个时候,马哈迪又要重启弯桥计划了。先是第三国产车,现在是弯桥;之前说 过不排除重办F1大赛车,再来会不会让F1的梦想成真呢?

敦马在数天前才表示政府可能需要课新税或脱售国家资产,以偿还巨额国债;言犹在耳, 建造弯桥的消息又浮出台面;显见敦马仍念念不忘他在首个首相任期内未实现的抱负。

眼前最重要的工作是振兴国家经济,为工商界提供一个明确的方向和亲商的环境,忘掉弯 桥计划;国库虽没钱,但可以多做实事,倾听商家的进言,而非像目前般,一再U转,造成 外资在观望,商家团团转。

希盟政府在11月2日提呈第一份财政预算案,已被定位为“全民牺牲”的预算案,平民百姓和商家心里有数,都不敢期盼有利好的消息,但减轻中下层人民的生活负担,以及协助商界度过难关是最卑微的要求。 水能载舟,亦能覆舟,唯有亲民的政府,国家才能长治久安。

原文链接:http://www.sinchew.com.my/node/1804078

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