MRT降级成LRT，希盟将它视为“买便宜”

（新山12日讯）马华国际政党联系与外交局主任暨柔新捷运RTS监督组代表郑正成反问希盟士姑来区州议员陈鸿宾，如果指责之前地铁（MRT）系统造价是超越合理价格的话，为什么希盟不以他们自己提呈的31.6亿的价格来建地铁（MRT）系统，而把它降级为轻铁（LRT）系统呢？ “希盟所谓把柔新捷运工程造价降低，其实是以偷梁换柱的伎俩，把原定的地铁 （ MRT）工程规格和标准换成轻快铁（LRT）工程规格和标准，其实是‘降低规格和标准’而非‘降低原定成本’，试图蒙混降低原定工程造价的假象，根本是混淆人民，因为两者根本不是一样的东西。” 郑正成建议陈鸿宾如对柔新捷运项目一知半解的话，可以先去请教潘维斯再来发言，他也提醒陈鸿宾如今事实证明柔新捷运项目再次被延误6个月至2020月4月30日，他不必再抵赖。 他质问陈泓宾，希盟执政后是否有具体落实当年刘镇东在2015就柔佛长堤堵塞问题提出的三项建议，分别是：一、建造电动行人走道；二、增加火车班次；三、将过路费用来改善长堤堵塞的交通情况吗？ “希盟执政18个月，除了给会向人民开空头支票外，给国家带来国际形象蒙羞，还能给人民带来什么呢？”