简民发质问政府，当年说大马是产油国，不应受国际油价影响，如今10%人民活该被牺牲？

马华全国副组织秘书拿督简民发指出，首相拿督斯里安华以“90%人民不受影响”为理由，宣布把BUDI95配额从每月300公升削减至200公升的说法，把10%人民受影响视为理所当然，明显失焦且缺乏同理心。

简民发强调，由希盟主导的昌明政府最大诟病在于，当年希盟在野时声称，马来西亚是产油国，国内油价不应该受国际原油价格波动的影响，以此为由往往在油价涨时大肆攻击国阵政府。

“然而在希盟执政后，所谓‘大马是产油国不应受国际油价影响’的说词不仅彻底破功，10%使用RON 95汽油以及使用柴油的群体，也成为希盟无能和违诺的牺牲品。”

简民发表示，政府不能只用数字来解释政策，更不能用“多数不受影响”来合理化对少数群体的冲击。

“政府口口声声说90%用户不受影响，请问政府是如何判定受影响的10%，也就是每月使用200公升以上的群体，他们是能够承受高油价的高收入群体？难道他们就活该受影响？”

他指出，这个群体可能包括被迫居住在郊区、每日长途通勤的打工族，或为了家庭跨州往返的“周末夫妻”。对他们而言，多出的100公升汽油并非奢侈，而是维持生活的基本空间。

“当这个空间被压缩，他们的生活只会更紧、更难，而不是如政府所说的‘没有影响’。”

他说，对于那些原本300公升汽油就不夠的人来说，政府这次缩减至200公升，则无疑是雪上加霜，在伤口上撒盐。

简民发也提醒，现任政府在未执政前，一再强调我国为产油国，国际油价上涨时国家应有能力回馈人民。如今油价高涨、生活成本攀升，人民却面对补贴削减，前后说法明显矛盾。

“政府可以谈财政纪律，但绝不能以牺牲人民基本生活为代价。如果国家仍有石油收益盈余，就应优先用来减轻人民负担，而不是用简单粗暴的政策，把政府的财政压力转嫁出去，让人民来承担。”

他强调，这项课题并非“90%对10%”的对立，而是政府是否真正理解人民的处境。

“政策可以合理化，但必须有温度；改革可以推进，但不能失去同理心。人民要的不是解释，而是解决方案。因为政府管理的不是数字，而是人民的生活。”