李国成：RON95补贴配额收紧，高成本环境下无异于雪上加霜

马青中委兼雪州署理团长李国成指出，政府已决定将RON95汽油每月补贴配额从300公升下调至200公升。在国际油价持续不稳定、整体经济压力未缓的情况下，此举将直接加重人民与中小企业的负担。

李国成表示，当前市场仍面对成本上涨、需求疲弱及不确定性增加的多重挑战，燃油作为关键成本之一，其任何调整都会迅速传导至交通、物流及日常消费层面。

他指出，对于依赖车辆通勤的打工族、小商家及运输业者而言，200公升的补贴配额明显不足，一旦超出，将必须以浮动价格购入燃油，额外开支将对家庭与企业现金流造成持续压力。

李国成认为，政府以控制补贴开支为由收紧配额，固然反映财政现实，但在经济尚未完全恢复之际，这项决定等同将成本进一步转嫁给人民与企业。

他强调，燃油价格具有广泛连锁效应，一旦使用成本上升，最终将反映在商品价格与服务费用上，形成新一轮通胀压力。

李国成指出，在当前环境下，政府更应着重于缓冲外部冲击，而不是在关键时刻收紧支持力度，否则只会削弱市场信心。

他重申，任何涉及民生的重要政策调整，都必须配合清晰的执行机制与缓冲措施，避免对基层与中小企业造成过度冲击。