KLIA行李输送系统故障曝维护问题，赵启兴促陆兆福采取行动免国誉受损

马华旅游局主任赵启兴表示，吉隆坡国际机场（KLIA）行李输送带系统发生故障，导致游客及返国的马来西亚国民需等待数小时才能领取行李的报道，已引发社会对设施维护问题以及我国主要国际机场声誉的关注，他促请交通部长陆兆福即刻果断采取行动，避免国家的声誉进一步受损。

赵启兴指出，这类事件绝不应该发生在一个长期被宣传为国家重要资产的国际门户，尤其是在“2026马来西亚旅游年”期间。因为，第一印象至关重要，对许多访客而言，机场是他们接触马来西亚的第一站，如果他们的体验是延误、混乱与不便，将立即削弱他们对我国的信心。

他披露，与区域内其他机场相比，其中一些机场与吉隆坡国际机场在相近时期投入运作，如今却显现出吉隆坡国际机场更频繁发生技术故障的情况，令人日益担忧。

他举例，涉及行李系统、机场接驳列车、升降机、电扶梯及其他设施的重复问题，反映出更广泛的结构性问题，包括维护规划与准备不足、资产更新缓慢以及营运问责机制薄弱。

“这次的事件，不只是影响来到大马的游客和返国的国民，同时也影响赶去KLIA2转乘其他航班的游客和国民。因为，游客和国民提起行李后要从 KLIA 1 赶去 KLIA 2 转乘其他航班前往目的地，无不如热鍋上的蚂蚁。”

“马华旅游局呼吁交通部长陆兆福，必须以紧急且透明的方式处理此事。马来西亚人民有权知道究竟发生了什么问题、为何会发生，以及政府正在采取哪些措施以防止类似事件重演。”

赵启兴建议政府必须立即落实以下措施：

1. 对吉隆坡国际机场关键系统，包括行李处理系统、交通接驳及乘客设施，进行独立技术审计，并公开调查结果；

2. 建立具严格绩效标准的预防性维护机制，确保系统在发生故障前就获得保养，而非在事故发生后才进行维修；

3. 在吉隆坡国际机场设立快速应对行动单位，在系统中断时即时协助乘客，包括清晰公告、多语文支援及加速行李处理；

4. 加快更换老旧基础设施，并优先投资于现代化自动化系统，以提升可靠性与运作效率；

5. 为机场营运单位设立关键服务指标，并在重复发生故障时落实问责机制。

“若马来西亚要成为领先的航空与旅游枢纽，就不能容许基本机场系统一再失灵。吉隆坡国际机场必须展现效率、专业与国家形象。马华旅游局敦促陆兆福正视此问题的严重性，并尽速恢复国人及国际社会对我国主要机场的信心。”