质疑“99%论”站不住脚，刘亚强促第二财长公开RON95数据

第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙日前声称全国约99%的RON95使用者每月用油量不会超过200公升，因此政府认为每月200公升补贴限额不会影响绝大多数人民，马华副总会长兼马华雪兰莪州联委会主席拿督刘亚强对此认为，这项“99%论”不仅无法证明RON95限额政策合理，更无法说明这项政策不会增加人民的生活成本。

因此，财政部有责任向人民公开完整数据，让社会客观评估有关政策，而不是只引用单一数字作为政策依据。

人民每月使用少于200公升汽油，并不代表他们支持限额政策；更不代表这项政策不会影响他们。油价上涨导致的通货膨胀，他们也没法获免。

当人民用度达到约200公升限额后，人民特别是城市的人民不会停止驾车，更不会停止添油，而是必须以政府规定的市场价格继续购买RON95。换句话说，人民的用油需求没有减少，只是原本享有补贴的燃油，变成必须自行承担更高价格。

因此，“99%不会超过200公升”，绝不等于“99%不会受到影响”，两者根本不能画上等号。

刘亚强也认为，目前政府提出的数据并不足以完整反映RON95政策对人民及国家经济的实际影响。财政部应进一步公开：

- 全国RON95补贴油与市场油的供应比例；

- 实施限额后，每月预计有多少公升RON95将转为市场价格销售；

- 政府预计每年可节省多少补贴，以及有关计算依据；

- 全国汽车及摩托车分别占RON95总消费量多少比例，以及不同类别车辆的平均用油量；

- 200公升限额是根据什么统计模型、样本数量及分析方法制定。

这些资料攸关上千万驾驶人士、企业经营成本及国家整体经济发展，人民有权知道。

刘亚强指出，近期也接获许多人民及商界的意见，普遍认为在国际油价已经明显回落及趋于稳定后，政府应适时调整RON95市场价格，并取消添油限额制度，让人民和企业真正分享国际油价回落所带来的成果。

马华作为团结政府成员党之一，有责任提醒拥有行政决策权的内阁部长，任何涉及人民生活成本和国家经济发展的政策，都必须慎重检讨。参与政府，不代表必须认同所有政策；当政策可能对人民及企业造成重大影响时，马华更有责任坦率表达不同意见，并促请政府及时修正。

马华并不反对改革，也理解政府必须兼顾国家财政，但改革不能建立在增加人民生活成本和企业经营负担之上。一个真正以民为本的政府，应把握国际油价回落的契机，减轻人民负担，而不是继续让人民面对更高的燃油成本。

因此，马华再次呼吁政府立即重新检讨RON95政策，公开完整数据，取消每月200公升添油限额，并根据国际油价走势调整RON95市场价格从现时的RM3.47每公升至RM1.99，让政策真正做到公平、透明，并惠及全民。