63亿槟州海底隧道弊案，两宗案看清反贪会掌握多少证据

2018年2月27日，一名商人拿督斯里加纳拉惹（G.Gnanaraja）被控，罪名是欺骗槟州海底隧道主要承包商Zenith建筑集团主席再鲁（Zarul Ahmad Zulkifli）1900万令吉，承诺为后者“摆平”反贪会，停止追查这项工程的弊端。

2018年3月3日，另一名拿督级商人被捕，他被指控收取再鲁300万令吉，作为“摆平”反贪会，停止追查这项工程弊端的贿金。

疑问1：在林冠英出任首长期间的槟州，在发出这项63亿令吉的工程时，究竟出了什么问题，以致主要承包商要耗资总共2200万令吉的巨款，找人“摆平”反贪会？

2018年1月开始，反贪会开始展开对槟州海底隧道弊案的调查，并逮捕上述的Zenith建筑集团主席再鲁到反贪会录口供。

根据网媒《今日大马》（Malaysia Today）曝光的这份口供，里面点名时任槟州首长林冠英、副首长拉玛米米、现任首长曹观友、公正党领袖阿都马烈、时任行政议员林峰成，以及巫统的纳兹里都收过他的行贿。

当中，林冠英的特别助理，也是后来在希盟上台后，被委为槟州港务局主席的周锦炎，代表林冠英向他收取30万令吉的贿金。在再鲁的口供中提到，林冠英要求他日要在整个计划相关的发展中，占有10%利益作为回报。

这份口供泄露给我国部落客拉惹博特拉（Raja Petra Kamarudin）所拥有的网站《今日大马》，从2019年2月24日开始，陆续图文并茂的刊载。

反贪会随后在3月2日向警方报案，要求追查为何有关口供书会泄露一事。

疑问2：这份被刊登的口供可能是假的吗？如果是假的，反贪会需要警方介入调查泄露的真相吗？

事情已越来越明朗，顺藤摸瓜的追查下去，相信会有更多惊人的内幕被揭开。

新闻背景：

耗资63亿令吉的“两岸三通，一个槟城”计划，包含3条大道和1条海底隧道，是槟州交通大蓝图的一部分。

在2011年征求建议书（RFP）进行资格预审后，并非林冠英所说的公开招标，承包公司Zenith建筑集团的股权变动和能力受到质疑，这家公司后来与槟州政府在2013年签署协议，成为这项计划的主要承包商。

其它争议：

1、合约

2013年签署，10年后动工，政府以地支付工程费用，承包商还可获得30年海底隧道特许经营权，向使用者收费。

2、可行性报告

从2013年做到今天仍未完成。报告的费用达3亿500万，占63亿令吉的4.8%，高得离谱。

3、产业发展计划

报告未完成，海底隧道和大道的工程未动工，但发展商已拿了政府的土地，展开发展总值超过150亿和8亿令吉的产业发展计划。

4、反贪会

反贪污委员会是在2018年1月，调查槟城海底隧道计划，先后逮捕4名嫌犯，即“拿督斯里”级的工程谘询公司主席，2名“拿督”级房地产发展公司董事部高层，以及女工程谘询员。

2019年3月（希盟执政时期）证实已开6个调查档案，其中1个调查档案已在2017年7月开启，另5个在2018年1月。

反贪会曾发文告说，其中5个调查档案已完成，并交给副检察司，但其中3个调查档案已退回反贪会，要求进一步调查，剩余2个仍由副检察司定夺。