更符合经济效益，东铁须开通北线

马华彭亨州联委会主席拿督斯里何启文抨击雪州政府存心政治化东铁计划，刻意选择南线只为对抗联邦政府，导致修建计划被拖延耽误，国家和政府继续蒙受损失。

他说，雪州州务大臣阿米鲁丁继续坚持东铁计划必须开通南线，他认为，大臣完全否定北线的优点，刻意对抗联邦政府的计划。事实上，独立市场分析报告显示，开通北线将能发挥更好的经济效益，也符合修建东铁的初衷，顺畅接通东西海岸的人流和物流。

他认为，决定开通南线或北线，必须摆脱政治议程，一切问题和选项都应以独立专业的报告作为标准。

他今日在文告中说，雪州政府的言行，非但缺乏专业，反而充斥政治化说词，为反对而反对。事实上，中途篡改路线，选择南线修建东铁，本来就是一项错误的决定，出自于当年变天后，希盟政府对国阵政府展开的政治报复。

“东铁建设计划，应该回到初衷原点，必须路经文冬，一体化接通东海岸境内所有重点市镇。东海岸的铁道建设，没有必要节外生枝转入森美兰州境内，拖延耽误人流物流快捷运送。”

他强调，除非雪州政府能够出示另一份独立专业报告，并成功确认南线的优势和卖点，否则应该遵从联邦政府的立场，同意选择北线。

他说，大臣目前所提出的理由包括重新征地耗费时间，调整基建规划，影响人民迁徙，都是琐碎片面的借口，不足于坚持南线的决定。