RON95补贴改革需审慎推行，避免加重国民负担

马华副总会长兼经济与中小企业委员会主席拿督刘亚强指出，财政部在周五即将提出的2025年财案中，政府或将宣布取消全面津贴RON95汽油政策，推行针对性津贴。

首相日前已表示短期内不会恢复消费税（GST），刘亚强认为政府可能需通过其他途径，如RON95汽油补贴改革，来确保国家财政的可持续性。

“然而，任何改革都必须确保不会过度增加人民的负担，尤其当下通胀压力和生活成本日益攀升。”

刘亚强呼吁，津贴取消应分阶段逐步进行以避免物价急涨、增加民生负担，且一次性取消津贴可能引发连锁反应，造成广泛的社会问题。

“必须建立有效的管理机制，避免系统中可能存在的腐败和欺诈行为，确保最需要帮助的群体能够真正受益。”

他建议政府考虑现金补贴作为替代方案，这种方法简单高效，尤其有助于保障低收入家庭的利益。

为了防止制度漏洞，他也建议政府引入数字化系统或人工智能技术，让补贴分配更精确透明。这不仅能确保补贴政策的公平性，还能提高行政效率，减少人为干预带来的问题。

他亦提醒，针对性补贴将面临操作复杂、对象识别困难等问题，特别是政府在早前的柴油补贴改革中已出现过类似的执行问题。

“政府此前实施柴油补贴时因政策不完善，出现了许多漏洞和执行问题，导致民众强烈不满。政府必须晓得，RON95补贴关乎全民的切身利益，尤其是广大依赖汽油的家庭与群体。各相关部门必须加强沟通与协调，避免政策执行中出现偏差。

循序渐进调整最低薪金

预计2025预算案也将宣布新的最低薪金（目前为每月1500令吉），刘亚强也表示，调高最低薪金制是难免的，但希望调整过程能够循序渐进，避免对企业造成过大冲击。

他认为一次性大幅提高最低薪金将对企业造成压力，尤其是中小企业。因此，建议通过分阶段的调整方式，如先调高100至150令吉，再根据经济状况进行第二次调整。

“可根据不同州属或企业规模，设定不同的最低薪金标准，特别是一些经济能力较弱的地区或企业，才能在维持企业运营与员工福利之间找到平衡。”

此外，他建议政府考虑降低公司税，以帮助企业缓解成本压力，并保持竞争力。