拉曼3000万说砍就砍,飞行车2000万爽爽就给
国会公账会(PAC)揭露,由企业部长礼端全程主导、最近一直闹笑话的“飞行车”,竟动用2000万公款,而且没有经过内阁讨论,也不是国家计划。
礼端在去年的浮罗交怡国际海空展(LIMA),展出4把风扇组成的飞行车模式时,信心十足的告诉国人,只需区区100万令吉就能开发飞行车,当时大家都当他胡言乱语。
根据公账会的报告显示,尽管部长礼端一再否认这项计划动用公款,且强调是私人计划,但负责这项计划的Aerodyne Venture,的确从大马高科技工业政府集团通过Venture Tech私人有限公司(VTSB)批准2000万令吉投入这家公司。
简单的说,现在的情况是:
1.政府用公款去发展一项私人界的计划;
2.内阁不知情;
3.费用高达2000万令吉,不是礼端早前的100万令吉;
4.飞行车计划可能基于无法获得大马民航局(CAAM)批准,可能飞不起。
从礼端对飞行车时而信心十足,时而炮轰官僚不让他的飞行车试飞,我们大概知道这2000万令吉应该如同丢进大海。
希盟政府在拨款方面的标准也令人怀疑,对于一个没有周详计划,内阁不知情的飞行车计划,却如此慷慨大方的拨出2000万令吉。
相比之下,50年来栽培超过20万名毕业生的拉曼大学学院,政府立下的官方契约,希盟说违背就违背。林冠英财长把国家财务当成自己的财库,不批就是不批,即使教育部长马智礼曾声援拉曼,也表示向财政部申请有关拨款,但还是因为财长私人的公报私仇,使拉曼成为牺牲品。
公账会提到,他们不看好飞行车计划,因为大马根本没这方面的技术与专员,似乎靠日本和中国技术。
企业部长的飞行车梦,正好反映着希盟政府领导,既没有方向,也不正视人才栽培,一味好高鹜远、天马行空,但最缺乏的是务实政策。
身处希盟领导的新马来西亚之下,为国家培育人才的拉曼分文未得政府的行政拨款。但不切实际、只会闹笑话的飞行车计划,却轻易获得2000万令吉的拨款,难怪一份由Emir Research进行的国人忧虑指数(Worry Index)的报告显示,国人对前景极其忧虑了。