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解决新马通关堵塞问题,应优先完成新柔地铁(RTS)计划


(吉隆坡2日讯)针对马来西亚耗资500万令吉,同时将耗时9个月来研究是否要建造马新第三大桥事宜,马华国际政党联系与外交局主任暨柔新捷运监察组代表郑正成表示,政府当务之急是要确保双边通关更顺畅,确保人流量有更好的控制,尽快完成新柔地铁(RTS)计划、再探讨第三桥计划或更好的步行模式等,但不是建弯桥。 “我们姑且不论希盟政府是否把第三桥建成“弯桥”,还是把弯桥建成第三桥,关键的是为什么能够解决柔佛长堤交通堵塞的最佳方案“新柔捷运系统(RTS)”不被希盟政府重视,反而被延迟至2020年4月底?然而,一边喊国库空虚,为何还花钱建桥?” 郑正成说政府虽花8500万令吉通过提升“硬件”(hardware)和“软件”(software)来舒缓通关问题,但却忽略了“心件”(heartware),官员的素质和办事效率是关键。如果没有认真的工作态度,就算全部柜台都开也难解决通关缓慢的问题。当然,这只是小部分的害群之马,但一粒老鼠屎,坏了一锅粥。 “探讨解决柔新长堤堵塞是政府的责任,人民要的是实际的行动而不要每次告诉人民会动工,结果又再展延,这种举动形同向人民撒谎,形同惩罚每天饱受长堤阻塞之苦的人民。”

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