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希盟执政一事无成,柔佛需回归经济发展正轨


日前,柔佛王储在社交媒体发布图表,公开点评柔佛州在2016年至2018年是制造业投资额的全国排名“三连冠”,但是自从2018年开始,排名就骤降。2018年开始正是希盟执政。


希盟政府执政无方,政策朝令夕改,把国家经济搞得一团糟,让人民承受令吉贬值、股市低迷、市场萧条、油棕价格一蹶不振、通货膨胀等各种圧力,是希盟执政22个月对经济所带来的影响,柔佛经济和柔佛人民也无法幸免,苦不堪言。


在经济政策方面,希盟政府没有明确的经济发展方向,更别说提振经济,根本是束手无策,无法拿出一套良方来解决一蹶不振的国家经済。希盟领袖每每被问到经济问题时,千篇一律的回应就是把责任推给前朝,说前朝留下烂摊子,推卸责任。


更离谱的是,一些层面甚至比之前更强调以土著为优先,例如土著经济大会、土著经济议程、挂牌公司30%土著固打制等,都在希盟时期重启。


国家经济停滞不前,希盟唯有不断脱售为国家稳定赚钱的官联公司资产,让国家失去稳定收入,而国债则有增无减,让人民对希盟治理国家能力失去信心。


希盟以国家即将“破产”为由,取消隆新高铁计划,许多发包的工程都遭冻结重新发标,吓跑外资。


想当初,希盟执意搁置隆新高铁计划,导致我国须赔偿近5亿令吉,这是因为希盟政府在2018年9月5日和新加坡签署的隆新高铁项目展延两年协议的延续;我国展延赔偿新加坡约4500万令吉,协议也注明若不重新启动高铁工程,被视为毁约终止计划。


如今国阵重启隆新高铁计划,高铁一旦落成,隆新之间的通勤时间将只需90分钟,大大地拉近两地的距离。


我国尤其是柔佛州是新加坡游客和投资者最为青睐的地点,每年估计为我国带来250亿令吉的收益。若重启隆新高铁计划,能够把新加坡的游客人数提高50%,每年我国的收益将再增加125亿令吉,可见隆新高铁对我国未来经济带来多大的影响。


不仅如此,时任首相敦马迪宣布,禁止外国人购置新山森林城房产,且不会发放居留签证予外国人来马置产,而引发争议。敦马因为政治因素,而禁止外国人购置新山森林城碧桂园房产,而引发千层浪。


但其实,在森林城市的计划,是符合依斯干达特区相关标准的旅游会展、教育及医疗的企业,可享受企业所得税减免政策,并且对这些企业没有公司股权制衡方面的要求。同时,针对绿色开发商和绿色发展管理公司提供企业所得税优惠政策,届时到2035年,森林城市将在金融和电子商务领域为马来西亚人创造22万个就业机会,最后还差点泡汤。


在柔佛经济方面,也因为行动党反对RAPID项目。行动党领袖当年甚至不惜演大戏访问台湾立法议会,导致RAPID项目的其中一名投资者取消他们数十亿令吉的投资。


事实上,这项由国油和沙特国家石油(Aramco)两家公司合作,在柔佛哥打丁宜边加兰所展开的石油和天然气炼油厂和石化项目,日炼油产量为30万桶,不仅将是马来西亚最大的石油和天然气和石化中心,也是世界上最大的石油和天然气中心之一。


当RAPID正式投入运作时,我国将有史以来首次能自行满足国内对汽油和其他燃料的需求,实现自给自足。


RAPID项目除了能够直接或间接创造数十万个就业机会外,更重要的是,此项目对石油和石化行业的发展具有战略意义。通过RAPID项目的完成,马来西亚不再需要依赖其他国家提供炼油需求。


希盟执政柔佛后,一事无成,只有破坏没有建设,柔佛人民已经没有更多的时间让希盟去浪费,我们是时候集中全力推动州经济的复原和起飞,把柔佛拉回发展的正轨。

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