希盟执政一事无成，柔佛需回归经济发展正轨

日前，柔佛王储在社交媒体发布图表，公开点评柔佛州在2016年至2018年是制造业投资额的全国排名“三连冠”，但是自从2018年开始，排名就骤降。2018年开始正是希盟执政。

希盟政府执政无方，政策朝令夕改，把国家经济搞得一团糟，让人民承受令吉贬值、股市低迷、市场萧条、油棕价格一蹶不振、通货膨胀等各种圧力，是希盟执政22个月对经济所带来的影响，柔佛经济和柔佛人民也无法幸免，苦不堪言。

在经济政策方面，希盟政府没有明确的经济发展方向，更别说提振经济，根本是束手无策，无法拿出一套良方来解决一蹶不振的国家经済。希盟领袖每每被问到经济问题时，千篇一律的回应就是把责任推给前朝，说前朝留下烂摊子，推卸责任。

更离谱的是，一些层面甚至比之前更强调以土著为优先，例如土著经济大会、土著经济议程、挂牌公司30%土著固打制等，都在希盟时期重启。

国家经济停滞不前，希盟唯有不断脱售为国家稳定赚钱的官联公司资产，让国家失去稳定收入，而国债则有增无减，让人民对希盟治理国家能力失去信心。

希盟以国家即将“破产”为由，取消隆新高铁计划，许多发包的工程都遭冻结重新发标，吓跑外资。

想当初，希盟执意搁置隆新高铁计划，导致我国须赔偿近5亿令吉，这是因为希盟政府在2018年9月5日和新加坡签署的隆新高铁项目展延两年协议的延续；我国展延赔偿新加坡约4500万令吉，协议也注明若不重新启动高铁工程，被视为毁约终止计划。

如今国阵重启隆新高铁计划，高铁一旦落成，隆新之间的通勤时间将只需90分钟，大大地拉近两地的距离。

我国尤其是柔佛州是新加坡游客和投资者最为青睐的地点，每年估计为我国带来250亿令吉的收益。若重启隆新高铁计划，能够把新加坡的游客人数提高50%，每年我国的收益将再增加125亿令吉，可见隆新高铁对我国未来经济带来多大的影响。

不仅如此，时任首相敦马迪宣布，禁止外国人购置新山森林城房产，且不会发放居留签证予外国人来马置产，而引发争议。敦马因为政治因素，而禁止外国人购置新山森林城碧桂园房产，而引发千层浪。

但其实，在森林城市的计划，是符合依斯干达特区相关标准的旅游会展、教育及医疗的企业，可享受企业所得税减免政策，并且对这些企业没有公司股权制衡方面的要求。同时，针对绿色开发商和绿色发展管理公司提供企业所得税优惠政策，届时到2035年，森林城市将在金融和电子商务领域为马来西亚人创造22万个就业机会，最后还差点泡汤。

在柔佛经济方面，也因为行动党反对RAPID项目。行动党领袖当年甚至不惜演大戏访问台湾立法议会，导致RAPID项目的其中一名投资者取消他们数十亿令吉的投资。

事实上，这项由国油和沙特国家石油（Aramco）两家公司合作，在柔佛哥打丁宜边加兰所展开的石油和天然气炼油厂和石化项目，日炼油产量为30万桶，不仅将是马来西亚最大的石油和天然气和石化中心，也是世界上最大的石油和天然气中心之一。

当RAPID正式投入运作时，我国将有史以来首次能自行满足国内对汽油和其他燃料的需求，实现自给自足。

RAPID项目除了能够直接或间接创造数十万个就业机会外，更重要的是，此项目对石油和石化行业的发展具有战略意义。通过RAPID项目的完成，马来西亚不再需要依赖其他国家提供炼油需求。

希盟执政柔佛后，一事无成，只有破坏没有建设，柔佛人民已经没有更多的时间让希盟去浪费，我们是时候集中全力推动州经济的复原和起飞，把柔佛拉回发展的正轨。