拆除槟城500万令吉停车场，浪费公帑谁来负责？

今年2月发生在垄尾号称拥有全马最高桥柱之一的米桶山平行大道闪电水灾，并不是第一个可以证明行动党槟城州政府无能的天灾人祸。

此前，行动党州政府就曾经忍痛拆除了灵鹿（Kancil）停车场，因为它的规格不符合标准，转道只容“灵鹿”小车进出而无法获得准证运作。

这起“白象”停车场事件，在州政府在升旗山脚原址重建一座多层停车场后，渐渐被人民淡忘。

Kancil停车场于林冠英成为槟州首席部长后的2009年开始施工，并在2011年竣工，耗资500万令吉。其时行动党将该项“成就”形容为自己州政府“能干、公信力及透明度”（CAT 猫政府）的明证。

不料仅一年过后，该建筑物却因为问题一箩筐而无法获得准证运作，最终不得不被拆除。更令人大跌眼镜的是，停车场居然不设电梯，导致车主必须费力上下该5层高楼。

难道这就是行动党槟州猫政府的真正含意？自称能干的州政府怎么可能会搞出如此一座规格不符合标准而无法获得准证运作的建筑物呢？

Kancil停车场被拆除后，州政府耗资115万令吉在原址重建了一座多层停车场，并由林冠英在2015年主持开幕。

换句话说，从2009 到 2015 年，州政府共用了6年时间，花费了总共165 万令吉来建造这座拥有 305个停车位的停车场，即每个停车位的造价为5万4000令吉，到升旗山去的游客总算有泊车的地方了。

问题是，为何花费了一年和5百万令吉，却只换来一座Kancil停车场？谁来负责？有谁因为效率奇差和浪费公帑被控上法庭了吗？

是不是林冠英太过强势，导致没有人敢叫他负起责任？

或许有人认为这是陈年旧事，但它牵涉了公众的利益，就像最近闹得沸沸扬扬的LCS战舰课题那样，必须被严正审视和关注。

广大的老百姓，尤其是槟州的子民需要的，是一个清晰和肯定的交代。大家最不愿见到的是，应该为错失负责的人却被轻易放过，就像林冠英的法庭案件在2018年希望联盟执政过后的几个月被撤销那样。