63亿槟海底隧道丑闻，10大疑点逐个看

2013 签约的槟州海底隧道计划，一开始就是一场大骗局，简单的说，工程没有看到，但得到这工程的特殊项目公司Zenith已获得土地并发展收入可观的房地产。

随着前槟州首长林冠英被带到反贪会录供之后，相信这场骗局的真相将很快摊开在大家眼前。

在此之前，让我们逐一看看这场大骗局的疑点：

1.特殊项目公司（SPV）股权造假

Zenith一开始声称具备财力、技术，还有中国两大龙头建筑公司，即中国铁建（CRCC）和北京城建的加入，结果北京城建借故退出，中国铁建否认是股东，只是可行性报告承包商。

2. 缴足资本造假

槟州政府声称SPV公司缴足资本达规定的3亿8100万令吉的最低要求，后来被揭穿，实际只有2650万令吉。

3. 不是公开招标

2011年，槟政府分两个阶段遴选出SPV。首阶段为资格预审，第二阶段为公开征求建议书（RFP），Consortium Zenith以一家成立不到3个月的新公司，顺利得到63亿令吉的工程。

4. 可行性报告难产

槟州政府与Zenith于2013年签约，至今可行性报告未完成，3条大道与一条海底隧道的工程更未动工。报告的费用达3亿500万，占63亿令吉的4.8%，高得离谱。

5.坑爹的合约

2013年签约，却允许10年后才动工，槟州政府以地支付工程报告费用，承包商还可获得30年海底隧道特许经营权，向使用者收费。

6. 土地给发展商

报告未完成，海底隧道和大道的工程未动工，但发展商已拿了政府的土地，展开发展总值超过150亿和8亿令吉的产业发展计划。

7.只见填海卖地

2013年签约以来，槟州政府对这项计划从不催促，报告永远没做好，但却势衷于填海卖地，以便把填好的土地交付给SPV公司。

8. 特别关照

SPV公司旗下与其它公司联营的产业发展计划，州政府都特别关照，不但迅速批准，且提高发展单位密度，以便他们建更多产业单位。

9. 收贿嫌疑

SPV公司被反贪会调查，调查文件被拉惹柏特拉的网媒《今日大马》泄露，警方开档追查文件泄露事件，有关文件提到行动党多位领袖涉贪。

10. “摆平”反贪会

SPV公司负责人曾花费1900万令吉和300万令吉找人“摆平”反贪会，要求停止追查这宗丑闻。