吁政府审慎落实RON95补贴改革 ,建议固定补贴金额并折抵路税
马华中委兼消费人事务局主任陈国勇表示,理解政府在2025年财政预算案中提出的RON95汽油补贴针对性措施,同时也认同政府减少补贴开支的努力,以期为国家财政带来平衡。然而,陈国勇提醒政府在推行此项政策时应审慎,避免过快调整,带来不必要的市场冲击。
他今日发文告指出,回顾历史经验,政府需吸取前首相阿都拉时期的教训。当时,汽油价格曾大幅上调78仙,柴油也上调1令吉,导致市场物价迅速上涨,人民生活成本飙升,购买力显著下降。
“近期,团结政府在废除柴油补贴时亦存在类似情况,导致柴油价格突然调涨1.20令吉,使各行各业的成本增加,引发市场涨价压力,令百姓生活不堪负担。”
陈国勇表示,尽管政府提供一定的补贴,但补贴数额不足以完全抵消价格涨幅对民众生活的影响。此外,目前的补贴机制不够完善,未能有效帮助需要援助的群体,反而加剧市场不稳定局面。他担心,如果政府太仓促全面废除RON95补贴,市场和广大人民将难以承受这种冲击。
“基于目前尚未制定公正的标准来识别需要政府援助的群众,且缺乏完善的系统和机制来确保补贴能够有效到位、避免被滥用,我们建议团结政府可参考国阵时代的做法,即为每公升RON95设定固定补贴金额,让汽油价格随国际市场浮动,每周进行调整。”
“至于首相提到的‘不应补贴富裕群体’,马华总会长拿督斯里魏家祥在国会中提出了合理建议:可依据汽车的车型、年代及引擎类型计算其一年平均汽油使用量,将应享受的汽油补贴额直接折抵到路税费用中,使符合条件的车主在缴纳路税时便能直接享受补贴的优惠。”
他强调,针对性补贴政策的实施必须建立在公平、科学且透明的基础上,以确保政策顺利推行,同时确保市场稳定、人民生活无虞。
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