邱爱婷：RON95补贴合理化不可忽视中产压力，政府应以数据和透明回应民意

政府日前宣布将继续推进RON95汽油补贴的合理化政策，并表示“不会影响85%至90%的人民”。首相兼财政部长更批评相关反对意见为“政治宣传”与“负面操作”。对此，马青副总秘书邱爱婷律师认为，国家确实需要审慎管理补贴制度，但政府在推行政策的同时，必须正视中间阶层与实际通胀之间的关系，并以透明、可验证的数据回应公众疑虑。

RON95作为马来西亚社会最常使用的燃油类型，其价格直接影响的不只是车辆使用者，更牵动了交通、运输、物流、食品与服务等多个行业的营运成本。虽然政府表明将采“针对性”方式调整补贴，以聚焦援助贫困群体，但必须指出，许多家庭虽不属B40群体，却同样背负沉重生活成本压力。这些群体虽名义上属于M40阶层，却早已在高通胀、低储蓄与收入增长缓慢的夹击下，面临巨大经济压力。

根据以往经验，汽油价格一旦上调，运输与批发成本会迅速上升，随后影响终端商品售价。这种“传导型通胀”虽不立即显现，却足以对家庭开销构成长远影响。若政府低估这一连锁效应，极可能导致民怨扩大、民意流失。

此外，关于“85%至90%的人民不会受影响”的说法，邱爱婷指出，此类陈述若无数据支持，恐沦为空洞口号。相关定义、计算模型与标准应对外公开说明：哪些群体被视为“受影响”？依据何种收入分类或生活形态？是否有具体模拟价格模型作为政策支撑？政策沟通若欠缺数据基础，极易引发公众不信任，也削弱政策的公信力。

与此同时，将来自社会各阶层的质疑一律归为“反对党炒作”或“负面宣传”，并非成熟施政应有的态度。目前表达担忧的，不只是政治人物，而是中小企业经营者、服务业从业者、长途通勤族、网约车司机、家庭主妇与年轻上班族。这些群体的声音，理应被政府聆听、理解，并纳入政策检讨框架。

补贴合理化确实可作为国家财政改革的一部分，但其执行必须以公平、透明与阶段性作为基础。马青副总秘书邱爱婷律师呼吁政府在落实相关政策前，应同步公布完整影响评估报告、配套援助机制、价格监控方案及物价传导追踪系统，确保政策执行后，所得节省可真正用于教育、医疗与有需要的群体身上，而不是沦为财政空洞的临时填补。

国家政策的制定，不应建构在对质疑者的标签化回应上，而应以诚实沟通、公开数据、民意反馈为基石。只有如此，方能建立一个更成熟、负责任的公共治理文化。