泊车私营化暂缓，刘亚强：民意与监督不容忽视！

雪兰莪州政府原订于8月1日起在八打灵再也及其他三个地方政府推行“智能停车系统”（Smart Intelligent Parking, SIP），然而计划如今被迫暂缓执行。

掌管地方政府事务的行政议员黄瑞林已证实，该计划的协议“尚未最终定案”，形同暂停。

马华副总会长兼雪州联委会主席拿督刘亚强指出，雪州政府此举正好印证了制度内监督的重要性。正是因为有来自各民间团体与媒体的持续关注，才迫使当局重新检讨这涉及巨额公帑的争议性措施。

刘亚强指出，雪州政府委托Rantaian Mesra有限公司营运智能停车系统，意味着地方政府需与该公司共享高达50%的停车收入。而这笔收入原本是市议会提供公共设施与服务的重要财源。

“选择私营化固然省事，但绝对不该草率。人民有权知道，这样的分账模式最终得利的是谁？”

刘亚强强调，马华早前已经对该计划提出质疑，并非出于政治攻击，而是基于公共利益作出的建设性批评。

“我们从不搞煽动、从不造谣，更不会像某些政党那样逢政府必反。我们向来坚持，有好的施政我们肯定，有问题的政策我们纠正。这次事件正好说明，制度内监督确实有效。”

他也援引八打灵繁荣之友（PJ Sejahtera）及八打灵永续协会（PJ Lestari）的说法，两团体皆公开质疑泊车系统私营化后，八打灵再也市政厅可能每年损失高达1000万令吉收入。

“这不是小数目，州政府是否已评估后果？黄瑞林是否准备为这笔每年1000万的损失负全责？”

“这项‘智能’泊车计划，真正得益的是广大市民，还是政商关系密切的朋党？雪州政府必须公开协议内容，让人民看清楚利益流向。”

刘亚强呼吁雪州政府，不应一味将行政方便凌驾于公共利益之上，凡涉及私营化项目，皆应透明处理，接受人民监督。