黄子轩：改革欠周详建筑业未开工先亏本，陆兆福须立即检讨！

国内建筑行业近日因运输链混乱、材料成本飙升而陷入全面危机，建筑材料及运输费用因交通部的急躁改革而暴涨至少15%，马青中委黄子轩今日抨击交通部长陆兆福的改革“急、乱、硬”，完全欠缺配套与行业沟通，导致整个建筑领域成为政策错误下的最大牺牲者。

他指出，大马华商总会总会长拿督雷智雄已经公开揭露，由于全国罗厘司机罢工，加上运输政策骤然改变，导致沙石、建材无法准时送达，许多工程被迫停工，承包商不仅要面对材料延误与违约风险，更要独自承担因为成本急涨而带来的大额亏损。

“种种问题都显示交通部的改革并非经过深度规划，而是为了展示政绩而仓促推动，结果让业者埋单。”

他表示，任何改革都必须有方向、有节奏、有过渡期，而不应以一刀切的方式推行，如今行业成本飙升、供应链断层、工程放缓甚至停摆，都是因为交通部忽视行业实际运作所致。

他强调，只顾急于实施政策，最终反而制造更大混乱，所以部门进行任何改革前，都应该有完整的成本与风险评估。

他也建议，政府应与建筑业、公会、运输业代表进行深入对话，寻找合适的方案和落实时机，因为一旦政策出现偏差，受影响的不仅是企业，而是成千上万的员工与家庭。

他表示，陆兆福必须停止“做给好看”的改革方式，应先确保改革具备完整配套与合理时间线，而不是让行业处于高度不稳定状态。

他指出，稳定、可预测性是经济发展的基础，而非突如其来的政策震荡，交通部应立即检讨改革节奏，加强与行业沟通，制定真正可行、可执行、具备配套的改革路线图，让行业能够在稳定中转型，而不是在混乱中被迫承受无辜损失。