马汉顺：政府推广使用TuJu，需建立明确责任追究机制

马华署理总会长拿督马汉顺医生表示，政府推广使用TuJu导航应用程序之责任追究，是一个值得讨论的议题。政府若拟强制或鼓励公务员于执行公务期间使用TuJu导航应用程序，即应同步建立明确、透明且具备法律效力的责任追究与赔偿机制，而非仅侧重于政策之推行。

马汉顺指出，倘若TuJu因地图数据偏差、路线规划错误、系统逻辑缺陷或关键安全警示缺失，导致使用者驶入危险区域或引发道路交通事故，其法定责任与赔偿归属必须得到明确规范。

“政府切不可于要求公务员遵行指令的同时，将系统风险及损害后果完全归咎于个人驾驶者。”

马汉顺为此列出6个重点：

一、明确权责划分：透明化TuJu之开发商、运营方、数据供应商及主管部门之权责，建立标准化事故认定流程，杜绝行政与商业推诿。

二、健全索赔与补偿程序：因系统故障或导航失误引发事故并经查证属实者，政府与相关责任方应依法承担赔偿责任，并设立针对人身及财产损失的标准化索赔通道。

三、引入独立调查机制：针对涉及导航异常之严重交通事故，应由第三方专业机构调阅系统日志及路径数据开展独立调查，依法公开调查结果。

四、定期披露安全与性能指标：建立安全性能定期公示制度，主动公开故障率、导航失误率、投诉处理及系统迭代数据，接受社会独立评估。

五、保障道路现场决策权：确立现场实际交通状况、标志标线及执法人员指令之最高优先权，不得因强制使用软件而剥夺驾驶者避险之合理裁量权

六、限制格式化免责条款之效力：合理界定驾驶操作、软件缺陷、数据失真与政府采购监管等不同层面的责任，严禁相关方利用免责声明规避应尽之法律义务。

马汉顺认为，政府既然强制指定就必须先证实安全，在出现故障的情况下必须查明责任，一旦造成损害则须依法赔偿。

政府不应仅享有政策制定权，而免除技术缺陷所致后果之责任。TuJu若欲确立其公信力，必须以技术验证、独立监督及健全的救济机制为基础。