马华署理总会长拿督马汉顺医生表示，2025年大马教育文凭（SPM）华文科成绩公布后，华文科特优率从往年逾期20%水平骤降至15.1%，引发教育界与华社高度关注。5%的滑落，可不是一个小数目。一万个考生，也就少了500人！ 马汉顺指出，董总日前邀集国内主要华教团体交流，厘清成绩波动的原因，探讨对华教未来发展的影响。讨论中特别关注考试局采用的“常模参照”（Norm-referenced）评核制度。质疑现行统计方式可能导致成绩分布过于集中，无法准确反映学生的实际学术水平。这是因为“常模参照”评核强调的是“相对表现”，即考生成绩并非完全依据固定标准，而是依据整体考生群体的表现进行排序与分布。 马汉顺认为，有五个问题有待理清： 一、与过去比较，目前SPM华文科采用的“常模参照”（Norm-referenced）评核制度，其具体评分机制与等级分布标准为何？A+、A、A-的门槛是否每年浮动？考试局是否愿意公开说明相关计算方式与依据？ 二、在“常模参照”制度下，学生成绩是否会因整体考生表现或固定比例分布而受到影响？若整体水平提升，是否仍可能依据全国考生表现“压缩

“只要我一出现，人家就讲‘SD党’。”这句话，几乎成了马华总会长魏家祥魏家祥近年来最难摆脱的政治标签。 对此，马华总会长拿督斯里魏家祥直言，希望为自己与马华公会作出 “平反”，并强调：“马华从未支持哈迪阿旺当首相。” 自2022年第15届全国大选后，“SD事件”持续成为马华背负的政治包袱，尤其在华社与年轻选民之间，“SD党”形象几乎已与马华划上等号。 针对此事，魏家祥昨日在槟城接受《光明日报》专访时，首度较完整还原当年事件始末，并强调马华当时签署法定声明（Statutory Declaration，简称SD），并非为了支持哈迪阿旺出任首相，而是依据国阵当时既定政治立场所作出的决定。 他表示，外界多年来对此事存在误解，甚至将马华直接标签为“支持伊斯兰党与哈迪阿旺”，但实际情况并非如此。 他坦言，多年来外界对“SD事件”存在许多误解，而马华也在舆论战中成了“吃死猫”的一方。大家一直讲‘SD党’，但很多人根本不知道，我们当时签的是什么。” 魏家祥指出，2022年11月19日大选结束后，由于没有任何政党取得过半议席，朝野陷入组阁僵局他透露，国阵原定在隔日

马青雪兰莪州团长陈捷森对州行政议员黄思汉在“雪兰莪社区设施规划指南与标准”中，涉及商业区禁止设立非伊斯兰宗教场所争议条文上的办事能力与行政责任，提出严重质疑，并要求对方清楚向人民交代，究竟是行政程序失察，还是有意“静静”落实，直到事件引发社会关注后才仓促补救。 陈捷森指出，根据公开资料显示，相关指南并非突然出现，而是早已完成行政程序，并先获得州规划委员会（SPC）批准，随后更先后两次获得州行政议会通过，即分别于2025年11月7日及11月12日正式通过。 “黄思汉本身就是行政议员，既然相关指南已经过两次行政议会通过，为何黄思汉新闻秘书却声称，黄思汉是在半年后，即今年5月19日才‘注意到’有关条文，并急忙要求雪州城市与乡村规划局（PLANMalaysia Selangor）重新检讨？” 陈捷森指出，黄思汉新闻秘书周洳萱的解释，不但无法释除公众疑虑，反而令人对黄思汉的办事能力、公信力以及行政监督能力产生更大问号。 “人民难免要问：黄思汉是否不知道自己在行政议会通过了什么？还是在会议中对相关内容毫无掌握？如果一项涉及宗教活动空间、社区设施规划以及社会敏

马青中委黄子轩严厉批评首相拿督斯里安华政府，将土著股权要求从30%提高至50%的政策，形同把国家经济进一步推向极端种族化，不但严重打击投资者信心，更让人民对国家未来感到忧虑。要 不‘' 他说，企业经营讲求的是市场机制、竞争力与公平环境，而不是政府不断以种族配额强行干预商业决定。 “安华政府如今不断加码种族政策，只会让国内外投资者对马来西亚失去信心。” 他說，当政府今天可以从30%提高到50%，未来是不是还会继续提高？这种朝令夕改、越来越极端的政策，只会让资本外流、企业却步，最终伤害国家经济与就业市场。 黄子轩指出，安华口口声声强调“昌明大马”与团结，但实际施政却不断强化种族主义思维，把经济政策建立在种族区分之上，完全背离全民共荣的方向。 他说，真正负责任的政府，应当专注提升全民竞争力、吸引投资及创造经济机会，而不是不断制造种族焦虑，借种族课题巩固政治利益。 “如果安华继续放任这种极端政策蔓延，受害的不只是投资环境，而是整个国家未来的发展前景。”

马华署理总会长拿督马汉顺医生表示，雪州城市与乡村规划局发布《2025年雪兰莪州社会设施规划指南与标准》，其中包括禁止非伊斯兰宗教场所设立在商业店屋，引发宗教团体对于宗教自由及现有场所合法性的担忧；然而面对舆论压力，雪州非伊斯兰事务委员会主席黄思汉随后表示，当局已安排与各宗教团体展开协商，有关指南目前尚未落实。 马汉顺抨击，这显然是自相矛盾的——一边厢，政府部门已经把指南白纸黑字公布出来；另一边厢，掌管事务的行政议员却说还未落实、仍在讨论之中。一个似乎已经开了绿灯，一个却告诉大家红灯还没转绿。他质疑，难道这就是火箭的“神灯”？ 第一，政府政策不能靠“猜灯谜”。人民需要的是清晰明确的政策，而不是今天看到官方文件已经出炉，明天又听到部长或行政议员说尚未决定。究竟是指南已经生效，还是仍在草拟阶段？到底应该听规划局，还是听行政议员？政府有责任给出统一说法。 第二，涉及宗教事务更应谨慎处理。非伊斯兰宗教场所关系到不同宗教群体的基本权益与社会和谐，任何政策调整都应在充分咨询相关团体后才公布，而不是先发布文件，再解释“其实还没落实”。这种做法容易制造误解和不必要

马华副总会长拿督刘亚强质问，雪兰莪州政府的非穆斯林代表，尤其是身为行政议员的行动党黄思汉和黄瑞林，为何当初会放行并批准一份对雪州非伊斯兰宗教发展极度不利的指南？ 雪兰莪州政府最近发布的《2025年雪兰莪州社会设施规划指南与标准》，其中第51页的第6段和第7段分别阐明“禁止非伊斯兰宗教场所设立在商业用途区”、“禁止将现有建筑转换为非伊斯兰宗教场所”，也是马华雪兰莪州联委会主席的刘亚强对此指出，针对黄思汉声称州政府尚未推行新指南的说辞，根本是在避重就轻，更关键的问题在于，既然这份新指南对非伊斯兰宗教场所如此苛刻，为何当初会被通过？ 刘亚强抨击，黄思汉如今虽然发表了声明试图安抚民心，但这显然是后知后觉的“亡羊补牢”之举。 “涉及非穆斯林宗教权益的重大政策，州政府理应在指南草拟阶段、尚未发布前，就主动与各宗教团体进行深入探讨与对话。而不是等到指南发布后，引起各方忧虑与反弹，才说要在6月初与各宗教团体协商。这种先斩后奏的做法，完全无视了非穆斯林社会的感受与权益，也完全乖离马来西亚作为一个多元宗教社会的包容原则。” “非伊斯兰宗教场所一直面对土地不足的问题，

马华雪兰莪州宣传局主任颜斌皓指出，雪兰莪州政府最近发布了《2025年雪兰莪州社会设施规划指南与标准》新指南，其中第51页“非伊斯兰宗教场所”部分的第6与第7段内容，引起广泛关注，尤其是非穆斯林社群的担忧与讨论。 该指南第6段阐明：“不允许设立在被划分为商业／营业用途的区域内。”第7段则指出：“不允许将现有建筑转换为非伊斯兰宗教场所。” 颜斌皓指出，在雪兰莪州，由于非伊斯兰宗教场所用地资源长期有限，部分宗教活动场所往往设于商业或工商用途土地上运作。尽管如此，多年来社会整体仍维持包容与体量。 颜斌皓强调，马来西亚作为一个多元社会，应持续维护各族群宗教与文化活动的空间与合理发展。 “作为负责任的州政府，应当在政策正式落实前，广泛聆听各方意见，并与相关利益团体进行充分对话，尤其是来自非穆斯林的宗教组织，而非在缺乏全面沟通下仓促公布相关指南。否则，在未充分厘清政策目的与执行细节的情况下，容易引起社会误解与不必要的担忧。” 因此，他呼吁雪州政府暂缓落实有关新指南，并优先处理现有非穆斯林宗教场所面对的实际问题，而土地问题也只是其中一项挑战，

马华副总会长拿督刘亚强对雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁称州政府愿意公开梳邦再也布特拉高原天然气管爆炸事故完整报告一事，表示欢迎，同时强调政府必须全面贯彻问责与进行补救，为灾黎讨回公道。 也是马华雪州联委会主席的刘亚强也呼吁，州政府在公开报告的同时，也有必要设定清晰时间表，交代后续赔偿安排与重建进度，并成立跨部门特别小组，持续跟进灾后重建与居民安置工作，确保每一户受影响家庭都能得到妥善照顾。 “雪州马华欢迎州政府表达愿意公开布特拉高原气爆案的完整报告，当地居民已经承受了超过一年的煎熬，部分家庭至今仍未能回归正常生活，在苦等一年后，这份报告终于露出曙光。” 刘亚强强烈呼吁雪州政府必须讲到做到，而不是继续拖延，因为早在去年开始，州政府已多次表示要公开报告，但一直以来只闻楼梯声，因此希望这次不是又一次空说不练，因为只有公开报告之后，才能把真相还给灾民，灾民也才能根据报告采取必要的行动。 刘亚强指出，自事故发生以来，受影响居民面对的困境是多方面的，包括财产损失、精神创伤、生计受阻，以及对居住环境安全的持续忧虑。 “在这份报告公布后，受灾

针对有关单位在柔佛州务大臣日前亲自巡视RTS施工现场后，提出数项应对未来人流激增的短期解决方案，马华新山区会主席黄成兴，以及区会妇女组主席黄丽云发表联合文告表示欢迎。 两人在文告中指出，新山人民长期面对日益严重塞车问题，特别是在新山市中心、关卡周边以及主要道路衔接区域，当RTS预计于2027年初正式投入运作后，若没有完善的交通疏导与公共交通配套，届时激增的人流与车流量势必将新山的塞车推向恐怖的处境。 黄成兴说，相关单位在汇报会上所提出的数项短期方案，包括公共交通整合、行人衔接系统、智能交通管理以及停车转乘（Park & Ride）计划，在理论上确实有助于舒缓未来的人流压力，方向也值得肯定。” 不过，黄成兴强调，任何交通规划不该停留在概念层面，而是必须结合新山现有的实际道路条件与地方环境进行评估。 “新山市区部分道路本身已经长期处于高负荷状态，加上部分地区道路结构有限，因此相关方案在落实前，必须充分考量现实路况，包括车流分布、道路承载能力以及现阶段公共交通衔接不足的问题。” 他表示，距离RTS预计投入运作的时间只剩下约8个月左右，因此各项交通改善工

马华全国副组织秘书拿督简民发促请行动党立即向华社公开交代，是否如前经济部长拉菲兹所说般，执政2年半不曾在内阁会议上提及承认独中统考，以及在沙巴州选后，交出统考+2的缩水方案，是否获得参与内阁会议的5名行动党部长认可？ 简民发说，既然身为内阁成员的行动党秘书长陆兆福针对“统考+2方案”，可以公然谩骂马华总会长拿督斯里魏家祥，他就应该有勇气，也有义务回答马华提出的，关于内阁会议的质疑。 “行动党在野时，一直要国阵立即、全面、无条件承认统考，早前因拉菲兹接受媒体访问时揭穿行动党在团结政府里，2年半里，从来不曾在内阁提出承认统考课题。” “行动党至今没有反驳拉菲兹的说法，这是非常罕见的；我们都知道，‘统考+2方案’是沙巴州选后产生的，可见去年11月29日结束的沙巴州选是行动党对承认统考态度的分水岭。 “就在今年1月24日，陆兆福透露内阁已经亮绿灯，准许独中生只报考SPM的马来文和历史两科，就能申请国立大学，他说承认统考已到了大学门口。” 简民发为此质问，陆兆福所说的内阁亮绿灯，是否意味着在内阁代表华社的行动党部长，都认同并接受不汤不水