槟城失利用价值，希盟投注资源巩固吉打

经济事务部长阿兹敏日前为吉打送上“大礼”，宣布中央政府（后改称私人公司）将耗资16亿令吉兴建居林国际机场。

这项宣布一出，就引起大家的质疑。明明槟城峇六拜国际机场已经出现乘客饱和，迫切需要扩建了，为何希盟不去批槟城机场的扩建计划，反而批准吉打第3座机场（吉打已有浮罗交怡机场和亚罗士打机场），那么厚此薄彼？

要知道，槟城机场和建议中的居林机场相距不到50公里，约1个小时的车程。在这么短的距离就有两座机场，很明显是在浪费资源。

从经济效益方面的考量来看，很明显是不符合逻辑的。

但为何希盟会选择吉打、牺牲槟城？如果从政治考量的角度来看，我们可以轻易发现个中的奥妙了。

说穿了，希盟和行动党的认知是，槟城已经是希盟的定存州，槟城选民在未来的几届大选无论如何都会投选希盟。希盟对维持槟州政权信心满满，所以根本无需花费太多资源再争取槟城人民的。

相反的，马来人占76%人口的吉打就不同了。吉打在上届509大选时变天，成为了希盟的执政州。然而，从选票上来看，吉打州的马来票是三分天下，分别由希盟、国阵和伊党瓜分，当中希盟仅分得30%，根本占不到任何优势。稍有差池，分分钟就会在下届输掉吉打政权。

为了稳住吉打，希盟自然不得不出尽洪荒之力来争取吉打的选票。相反的，槟城对希盟来说已经没有利用价值，就可以弃之于不顾。因为行动党对于槟城人民继续支持希盟，可说是信心满满。

虽然很老套，但是还是要讲一句，今天希盟选居林机场，弃槟城机场的政治动作，就是告诉我们一个道理：会哭的孩子有糖吃，谁的选票越难争取，政党就会越加把劲去争取。