林汉文吁请政府暂停罗里超载重罚，提四方案解民生困局

马华雪兰莪州委兼八打灵再也区会副主席林汉文今日指出，交通部严厉取缔罗里超载的执法行动已对经济民生造成显著冲击。

他呼吁政府立即暂停“一刀切”的重罚措施，并提出一套涵盖缓冲期、标准修订、基建规划与业界对话的“四管齐下”治理方案，以寻求道路安全与国家经济发展之间的平衡。

“我们理解并支持政府维护道路安全的初衷。然而，当前僵化的执法与严苛的惩罚，已让整个产业链窒息，这已不是一个单纯的执法问题，而是一个亟待解决的经济与民生问题。”

他引述业界数据指出，现行政策导致物流成本急剧上升，市场上约七成订单受影响，严重挤压以中小型企业为主的运输、建筑及制造业的生存空间。

“若缺乏合理缓冲，恐将引发供应链断裂、工程延误与物价普涨的连锁效应，最终成本转嫁全民。”

为此，他提出4项具体建议：

一、设立至少6至12个月的政策缓冲期，期间以劝导替代重罚。

二、科学化修订载重标准，依据现代车辆性能，避免运力浪费。

三、系统性规划物流路线与提升基础设施，为业者创造守法条件。

四、立即与主要商会及公会展开正式对话，共同制定多赢路线图。

林汉文重申，道路安全是全民共识，但良好的政策需要在立意良善之外，更具执行的智慧与弹性。

“我们恳请政府以苍生为念，采纳建议，携手业界共渡时艰，保障国家经济血脉的畅通。”