

公共交通设施状况频频,张佑铨抨交部管理不善
马青署理总团长张佑铨针对吉隆坡国际机场发生行李输送带严重故障事件,导致上千名乘客苦等长达5小时才能领取行李深感震惊与不满,并表示这是交通部失责的又一例证,整体表现令人失望。 他指出,这次事件暴露出公共交通基础设施管理与应急机制的严重不足。旅客在长时间等待过程中,不仅疲惫不堪,更面临行程延误、接驳中断等连锁问题,这种情况绝对不能以“技术故障”理由混弄带过,而交通部必须正视问题。 他表示,作为国家主要国际门户,机场系统出现如此严重的故障,不仅影响旅客体验,更直接损害国家形象与旅游业发展。但更甚的是,类似问题却三番此次的一再发生,我们却看不到交通部的紧急解决方案。 “这起事件也绝非个案,而是凸显出我国公共交通体系管理不善。从机场到城市轨道交通,问题更是层出不穷。MRT与LRT近期来频频发生故障,列车延误、服务中断新闻不断,导致上班族选择以汽车代步,令路上交通阻塞问题日益严重,人民被逼每日上班塞在车龙里,种种问题已经反映出交通部在规划与执行上的各种问题。” “我们要的不是作秀式的民粹政策,而是实实在在的务实的政策。如果连最基本的应急系统都无法稳定运作,谈


到义山进行“睡坟场挑战”引华社不满,王子铭代表登马华报警
近日,在社交媒体Threads发起一项特别比赛名为“在坟场睡得最久“挑战。比赛将在5月5日午夜12时至上午7时,在瓜拉登嘉楼的登嘉楼华人义山举行。有关活动主办方名为Geng Gali Kubur Terengganu,并且开出诱人的奖金,报名费则免费。 对此,由马华登嘉楼州公民社会运动联系与协调局主任王子铭,昨天(18日)代表登州马华前往警局向警方备案,同时也向马来西亚通讯及多媒体委员会MCMC提出投诉。以便警方和相关单位能進一步調查与處理。 华社刚在两周前度过庄重肃穆的清明节。每逢清明,许多游子返乡扫墓,正如古人所言:“一年一清明,一岁一追思”。虽然登州华人人口不多,但本地华社历年来始终秉持慎终追远的传统,缅怀先人,承载着深厚的感恩与追思之情。 然而,近期竟有有心人士发起一项极不恰当且荒谬的比赛,相关内容已引起登州华社广泛不满与强烈反感。 王子銘对此表示严正抗议,并坚决反对任何不尊重先人及文化习俗的行为。有关主办方明显缺乏基本的文化与宗教敏感性,不仅对他人信仰缺乏尊重,更将严肃的墓地场所作为玩笑题材,严重挑战社会道德底线,令人无法接受。...


正副行政议员市议员全都有,还在扮反对党?郑添麟促行动党在体制内献策
针对行动党马六甲市国会议员邱培栋呼吁马六甲州政府效仿吉隆坡市政厅,为商家和小贩提供50%租金折扣一事,马青马六甲州团长郑添麟今日质疑,直指行动党在马六甲身为执政成员党,却依然习惯性扮演“呼吁者”的角色,这种作风令人费解,更是在推卸责任。 “行动党在马六甲不仅拥有国会议员,更有州议员、行政议员、副行政议员,以及遍布各地方政府的市议员。从中央政府到州政府,再到地方议会,行动党的代表完完全全就在体制之内。” “既然身在体制内,若真心想要落实租金减免,理应直接在州行政议会或市政厅常月会议中提呈动议并执行,而非通过媒体向外界发出呼吁。” “行动党在马六甲州政权中并非旁观者,而是货真价实的决策参与者。所以,请邱培栋搞清楚行动党的角色,而不是说得一副自己是反对党的样子,仿佛州政府的决定和政策跟行动党无关。” 郑添麟强调,甲州政府的每一项经济政策、每一份预算分配,行动党的正副行政议员和市议员都是参与者,而非在门外等消息的旁观者。他们本应在闭门会议中,据理力争为商家争取福利。 “如今公开喊话,不仅暴露出行动党在体制内协商的无能,更像是在利用民生课题进行廉价的政治宣


“15%受影响”说法不符现实,刘亚强:柴油涨价全民都在买单!
马华副总会长兼经济与中小企业事务委员会主席拿督刘亚强指出,首相以“仅15%人民受柴油涨价影响”的说法来淡化冲击,不符合现实,也忽略了经济中的连锁效应。 刘亚强说,柴油从来不是单一消费品,而是贯穿整个经济体系的关键成本,一旦价格上升,影响将沿着供应链层层传导,最终反映在全民生活开销上。 “问题从来不是有多少人直接打柴油,而是当运输费、建材价格、餐饮成本全面上涨时,还有谁能不受影响?答案是没有人!” 他指出,柴油价格上涨,首先冲击的是物流运输、建筑行业及旅游业等关键领域,这些行业的成本一旦上升,最终都会转嫁至消费者,形成全面性的生活成本压力。 “柴油是经济活动的血液,一旦价格不合理飙升,就会带动运输费、建材成本及服务价格全面上涨,最终由人民埋单。” 刘亚强也强调,类似“多数人不受影响”的说法,过去在电费调涨课题上也曾出现,但现实情况却是企业成本上升后,价格终究会转嫁至市场,大众不可能置身事外。 “政府不可能不知道,羊毛出在羊身上。当商家面对燃油、煤气、人力与租金多重压力时,已没有空间再吸纳成本,最终只会反映在商品与服务价格上。” 他再次呼吁政府正视柴


柴油价波动引发慢性通胀,黄日昇:成本压力正全面转向民生
马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员拿督斯里黄日昇博士指出,当前柴油价格上涨所带来的影响,已不再只是单一成本上升的问题,而是逐步演变为一种“慢性通胀”,正在悄悄侵蚀人民的日常生活。 黄日昇说,许多民众未必会在第一时间感受到冲击,但从交通、外卖、餐饮到各类服务费用,价格正一点一点累积上升。 他指出,这种温水式的成本上升,对固定收入的打工族、基层家庭以及小商家影响尤为明显,因为他们缺乏足够的缓冲空间来应对持续增加的开销。 黄日昇也表示,许多中小企业其实早已在过去一段时间自行吸纳成本,并非第一时间转嫁给消费者。 “很多业者不是一开始就涨价,而是撑到不能再撑,才不得不调整价格。今天我们看到的涨幅,其实是过去几个月压力的累积反映。” 他指出,一旦连小商家与基层服务业都开始普遍调价,说明整体成本压力已经接近临界点,若没有适当的政策缓冲,最终仍会全面反映到民生层面。 除了短期补贴,他认为政府更需要建立一套更稳定、可预期、并具针对性的制度性方案。 他指出,多个国家在推动燃油补贴改革时,普遍采取更有节奏的配套方式,以减缓对民生与企业的冲击。 “像是印尼,在调整燃油补贴


小四生今年需面对评估考试,谢佳昇促教部尽快公布详情
柔佛州马青教育局副主任谢佳昇质问,首相拿督斯里安华及教育部早前宣布,自2026年起,小学四年级学生将需面对评估考试,而中三学生也将自明年起迎来中三评估考试。据了解,该项评估考试将由马来西亚考试局负责执行,然而截至目前,考试格式、评估方式及出题方向仍未明确公布,令学生、家长及教师深感担忧,也导致学生缺乏充足时间进行备考与适应。 谢佳昇强调,教育部在推动任何新考试制度时,必须全面考量学生的学习适应能力、教师教学安排,以及城乡学校之间资源与师资差距,确保政策落实过程公平、有序及具透明度。若相关细节迟迟未公布,学校将难以制定教学规划,家长也无法协助孩子做好准备。 “教育部必须明白,考试成绩并不只是学生知识水平的反映,也受到考生心理素质、临场表现,以及考题设计是否合理等多方面因素影响。若仓促推行新制度,恐将增加学生心理压力,甚至影响学习兴趣与整体成效。” 谢佳昇促请教育部尽快完成相关考试机制的拟定与公布,包括考试范围、形式、评分标准及落实时间表,让教师能够提早为孩子们做好准备,也让家长与学生有更清晰方向,以更从容心态面对新评估制度。


人民资产被静静卖掉?刘亚强促雪政府透明交代森林地低价出售疑云
针对阿依淡森林保留地疑以低价出售一事,马华副总会长拿督刘亚强要求雪兰莪州政府必须全面、透明交代,以厘清所有关键疑点,并回应人民日益高涨的不满情绪。 也是马华雪兰莪州联委会主席的刘亚强指出,此事件已不只是单一土地交易问题,而是牵涉公共资产管理、政府决策透明度及人民信任的重大课题,雪州政府不应继续保持沉默。 “目前最核心的问题只有一个,即这块涉及公共利益的土地,是否真的以每平方尺13令吉80仙的价格出售。如果这个价格属实,这不仅是价格问题,而是意味着属于人民的资产,可能在不合理的情况下被低价出售。” 他强调,该地段原属森林保留地性质,具有生态与公共价值,不仅涉及环境保护,也关系到社区长远发展与公共利益。一旦被开发或低价出售,影响将是长期且不可逆的。 “人民要知道的是,这块土地是否如外界所质疑的以如此低的价格出售、有关价格由谁批准、是否经过公开招标,以及土地估值是由谁进行。这些关键问题,州政府都必须正面回应,才能释除公众的疑虑。” 他也促请雪州政府厘清,是否和发展商存在任何利益关系?公众有权知道真相,以确保交易过程中没有涉及任何利益输送或不当操作。雪州


依赖进口非长远之计,简民发:雪养猪政策需从粮安角度看待
对于雪州大臣阿米鲁丁提及,目前州内猪肉供应已全面依赖从其他州属进口且“供应充足”的说法,马华全国副组织秘书拿督简民发驳斥,这种言论不仅偏离问题核心,更凸显州政府在粮食安全与产业规划上的短视与失职,无视存在的危机。 “雪州养猪政策必须和其它养殖业同等看待,同样定位为保障国家粮食安全的关键领域之一。” 简民发指出,长期依赖外州甚至外国进口猪肉,本质上就是将粮食安全拱手让人,是极不负责任的治理思维。因为,一个具备完整资源与发展条件的州属,竟然以“进口充足”为由自我安慰,完全忽视建立本地生产能力的重要性,这种做法既不可持续,也毫无远见。 他强调,猪肉供应问题的核心,不只是短期“有没有货”,而是国家是否具备自主生产与稳定供应的能力。若一味依赖进口,一旦面对运输中断、成本飙升或外部市场波动,人民将直接承受冲击,届时所谓“供应充足”的说法将不攻自破。 他进一步分析,雪州养猪课题长期悬而未决,正正反映出州政府在行政执行与长远规划上的无能与迟缓,有关问题本质属于经济发展与产业管理范畴,却被一再拖延,甚至被错误地视为敏感议题,导致政策停滞不前。 “放眼国际,如中国、


黄卿兴:柴油价结构失衡,应速推缓冲机制减冲击
马华上议员拿督黄卿兴指出,我国当前的燃油价格结构,尤其是柴油价格问题,已逐渐演变成一个不容忽视的经济风险,政府必须尽快作出调整。 他说,在RON95长期补贴之下,汽油价格维持在相对低水平,但柴油价格却明显偏高,甚至出现与汽油“倒挂”的情况。这样的结构,在国际上并不常见,也逐渐对我国经济体系带来扭曲性的影响。 “问题不只是油价本身,而是它所引发的连锁反应。” 黄卿兴强调,柴油是支撑我国经济运作的关键能源。主要使用者不是个别群体,而是涵盖运输业、农业、制造业及各类中小企业。 “一旦柴油价格持续处于高位,首先承受压力的,还不是大型企业,而是资金与缓冲能力有限的中小企业,以及最基层的人民。” 他说,当运输、生产及农业成本同步上升,最终将转嫁至物价,形成一轮难以逆转的通胀压力。 “更现实的是,物价一旦上涨,很难回落,企业一旦因成本过高而倒下,也不可能短时间内恢复运作。情况如果持续恶化,国家整体竞争力也会受冲击。” 他强调,当我国生产成本高于尤其邻国竞争对手时,投资自然会转移。企业也可能外流,经济增长放缓只是时间问题。 针对当前情况,黄卿兴建议政府尽快设立“


强制刑事背景审查需落实到位,黄友凤促严把关守护儿童安全
马华妇女组全国主席拿督黄友凤表示,妇女组欢迎社会福利局落实通过儿童登记系统(eDKK)进行强制刑事背景审查的措施,并认为这是保障儿童安全所必须、也是责无旁贷的一步。 *她强调,政策本身固然重要,它能够为儿童保护建立制度基础、设定明确标准,并形成第一道防线;但真正的关键在于如何落实到位。若只有良好政策,却缺乏具体执行、监督与问责机制,再完善的制度也只是纸上谈兵,等同虚设,无法真正发挥应有的保护作用 * “当局必须清楚说明,如何确保所有新聘人员一律经过筛查,尤其是通过上门应征或口耳相传等非正式渠道聘用的人员,是否设有严格把关机制,确保没有任何人漏网。” 黄友凤指出,托儿所、育婴中心及幼儿园承载着儿童在最脆弱成长阶段的安全与福祉保障,家长对这些机构寄予极高信任。 “因此,每一名拟聘员工无论是业者、主管、教师或辅助人员,都必须经过严格背景审查,确保没有任何涉及未成年人的犯罪记录。” 她强调,通过eDKK进行筛查,是防止已知性犯罪者接触儿童的第一道关键防线。 “筛查不仅是程序,更是一种威慑,当制度明确规定必须全面审查,将有效降低心存不良意图者进入托育行业的









