马青副总团长陈扬邦呼吁国内各党团包括巫青团和伊青团等，以超越种族与政治操作的高度，回到教育本质，以学术与人才发展的角度，理性讨论承认统考文凭的课题，而不是继续把教育卷入不必要的政治化、种族化争论。 他指出，统考在过去几十年已为国家与区域输送无数优秀人才，统考体系严谨、课程完整，在国际上也获得众多外国大学的广泛承认，这已是不争的事实。 他披露，不管在国内大学、外国知名学府，或是科技、工程、研究等各专业领域，都能看到许多统考生的身影，他们在全球舞台上为国家争光。 “如果各政党能够以剑桥A水平考试、或其他政府体系以外的国际学术文凭来衡量统考，相信所有人都会更容易理解其专业与可靠程度。统考文凭的水平已经获得国际认可，这是不容置疑的事实。” 陈扬邦阐明，其实在国阵执政时期，政府内部已拟定相关计划和框架，准备在特定条件下逐步承认统考，可见承认统考并不是新鲜课题，更不是无法跨越的技术问题，而是需要政治意愿与跨族群视角。 他强调，承认统考不是讨价还价的政治课题，而是国家人才政策的一部分。因此，各政党没必要急于表态发表情绪化的言论，更不必因部分刻板误解而对统考产生

马青中委兼雪兰莪州署理团长李国成指出，行动党秘书长陆兆福日前声称，即使辞职或立即与团结政府切割，也无法在翌日落实承认统考文凭；并要求社会给予政府6个月，以期待新的政策方向。 “然而，这番言论不仅未能说明统考迟迟未有进展的真正原因，反而进一步揭露一个更深层的问题，行动党从始至终并无能力在国家决策核心推动承认统考，其竞选承诺的可信度因此受到严重冲击。” 李国成表示，陆兆福公开承认政府内部存在强烈阻力、政治现实复杂且难以协调，这等同说明行动党在参与制定政策初期，即已明知统考难以落实，却依然在竞选期间把承认统考作为争取支持的主轴。如今执政已超过两年，仍以“6个月后”、“未来几个月”等模糊时间表回应民意诉求，更暴露承诺缺乏实质基础。 他指出，陆兆福以“辞职也无法解决问题”作为辩解，只是转移焦点。真正关键在于：行动党从进入政府的第一天起，就无法说服首相安华采取具体行动，统考因此始终停留在被动等待与不确定承诺之中。若连推动基本政策方向的能力都不存在，那么竞选时所提出的诺言，便构成误导选民的政治行为。 李国成强调，陆兆福口中的“内部反弹”、“政治力量平衡”，证明

马青副总团长陈扬邦表示，陆路交通局（JPJ）委任 Ramssol 集团（通过其子公司 Rider Gate）成为“代收代理”的做法，疑点重重、程序不透明，不能以一句“不涉及政府成本”就草草带过，交通部长陆兆福必须立即向人民交代清楚。 他指出，尽管JPJ总监拿督艾迪法德里澄清，该局委任代收代理并非将局内服务私有化，而且委任代收代理不会产生政府成本，可是Ramssol集团通过其子公司Rider Gate私人有限公司，受委的“代收代理”已经引发诸多争议。 他质疑，为什么已经委任其他“代收代理的”公司包括大马邮局、PUSPAKOM、MyEG、Konsortium Multimedia Swasta 、TCSENS 以及TNG公司等，还要委任Ramssol集团成为新的代收代理，这当中是否有任何的猫腻？ 他强调，这些系统已能完整处理车辆过户、路税更新、罚单付款等服务，在系统成熟的情况下，交通部仍选择外包给私人企业，必须给出合理解释。 “这不是一般的民间外包服务，而是涉及政府数据库、敏感个人资料、车辆数据、执法记录与金融交易的核心平台，任何安全漏洞都可能影响国

Ramssol获JPJ委为代收代理，张佑铨促交部交代：是否公开招标、是否制造额外收费与为何外包政府业务？ 针对媒体报道Ramssol集团（RAMSSOL,0236）通过其子公司Rider Gate私人有限公司，被陆路交通局（JPJ）委任为为期两年的“代收代理”（Collection Agent），马青署理总团长张佑铨直指此事涉及政府核心服务、全民资料与公共利益，交通部有责任向人民做出全面交代，不能含糊其辞。 一、是否公开招标？若无，为何是Ramssol？ 此次委任涉及政府数据库、敏感个人资料、安全机制与重大交易量，属于高度公共利益事项。然而，至今未见交通部或JPJ公布任何公开招标讯息。 张佑铨要求交通部长陆兆福立即回答以下问题： 1. 此次委任是否有进行公开招标？ 2. 若没有公开招标，交通部为何绕过正常程序？ 3. Ramssol或其子公司RiderGate究竟凭什么资质获得委任？ 4. 是否有其他公司被邀请参与评估？ 5. 交通部是否与任何第三方公司有预先接触或协商？ 政府的公共服务不得成为“内部委任”“闭门协议”或“先上车后补票”。人民有权

马青全国组织秘书张孳璘表示，马华去留国阵的事宜，不需要巫统数十名最高理事中的其中一位来比手划脚，毕竟言论根本没有“含金量”，只有行动党才会如获至宝，随之起舞。 她说，马华总会长拿督斯里魏家祥在谈及马华的未来方向时做出详尽的分析，同时强调马华必须自强，在来届选举时争取选民的支持。 张孳璘表示，巫统最高理事弗亚只是巫统数十名最高理事的其中一位，他指“马华要退出国阵无需等”的谈话根本没有分量，但行动党上下却如获至宝，纷纷起哄促马华退出国阵，国阵的事又关行动党屁事？ 她说，柔佛在柔州国阵领导下取得不俗成果，尤其是在经济成长上已成为全国的经济火车头，因此，柔州国阵带来的稳定和前进步伐，不由得一些人来破坏。 她也说，弗亚是柔州的州议员，也是柔州议长，他应该以柔州的利益为优先，况且他只是巫统最高理事的其中一人，国阵成员党之间的事宜，还不由得他来指点，应该关注自己有能力做到和发挥影响力的事。

根据多家英文媒体报道，莎阿南轻快铁（LRT3）第5次延迟启用，让巴生谷民众再次失望。交通部长陆兆福在刚结束的国会会议上公开宣称，LRT3将在今年12月投入运营，但据业界消息，这或又是一项跳票承诺。 马华雪兰莪州宣传局主任颜斌皓抨击，这已是LRT3第五次延迟通车，交通部长理应向人民作出全面、坦诚的说明，而不是一次又一次地报出无法兑现的日期，让公众持续失望。 从2020延到2026——六年时间、五次跳票，人民的耐心已耗尽 也是马华八打灵再也区会秘书的颜斌皓指出，原定于2020年完工的LRT3，却在首次政权更替、希盟上台之际，被宣布推迟完工。过去六年，启用日期从2020推到2024，再推至2025年2月，然后改口2025年9月，接着宣布为今年12月，如今却再度跳票延迟至最快在明年第二季度。 人民被迫生活在无数个“新日期”与“再延迟”之间，完全无从得知真正进度。交通部长必须解释，为何政府多次提供无法兑现的日期？难道工程进度连政府自己都无法掌握？ 如今政府被迫“加回”当年删掉的工程　结果花更多、拖更久、成效更差 希盟上台后，将原本国阵宣布的90亿令吉LRT

马华上议员拿督黄卿兴日前在上议院质问教育部，为何至今仍不敢公开2026年给予华小与淡小的拨款数额？ 黄卿兴指出，教育部在2026年财政预算案中获得高达662亿令吉的拨款，占明年4700亿令吉总预算的14%，如此庞大的经费理应做到公开透明，而不是讳莫如深，令家长与社会各界无所适从。 黄卿兴揶揄，教育部根本无须惧怕、更无须掩盖，只要坦诚公布2026年华小与淡小的实际拨款数额，人民自然可以判断分配是否公平合理。 “如果分配是公正的，就更没有理由继续拖延公布；若连一组数字都要遮遮掩掩，只会加深外界对政府不公平对待多源流教育的疑虑。” 黄卿兴是在上议院参与2026年财政预算案辩论时，针对此事向教育部提出质询。 “华小与淡小是国家教育体系不可或缺的一部分，相关拨款绝不能被边缘化，更不应被当成敏感课题而回避。” 黄卿兴同时要求教育部，必须清楚交代2026年预算案中所宣布的一切新建学校的详情，包括： 1. 这些新建学校的具体时间表为何，何时动工、何时预期完工； 2. 这些学校将设立于何处，所在地是否真的是学额吃紧、需求迫切的地区； 3. 政府遴选兴建或扩建学校的

马华署理总会长拿督马汉顺医生抨击，房屋及地方政府部长倪可敏再次公开提及将向首相要求承认独中统考一事，他的言论显然欠缺政策深度，流于表演式政治。 马汉顺作出五点严正回应： 一、政治承诺不能当止痛药，重复喊口号无法解决制度问题。倪可敏以“爱心、耐心、放心”三颗“心”来包装承认统考的进展，听来动人，却无助政策推进。承认统考是历经多年研究的教育课题，不应继续以情绪辞令代替具体方案。 二、部长职责在于推动政策，不是制造舞台效果。倪可敏选择在华校活动上谈承认统考，固然迎合现场情绪，但真正的争取应在内阁会议中推进，而非停留在公开场合的姿态表达。政策不能靠“演”，必须靠“做”。 三、“检讨与反省”不应成为政治常用辞，需要有时间表和执行路线。倪可敏声称会“深切检讨及反省”，但没有提出清晰的步骤与机制。检讨若没有后续行动，只会让公众论定政府在重复过去十年的空洞承诺。 四、承认统考不能再年复一年讲、一届复一届拖。行动党长期以来把承认统考列为关键承诺，如今身为政府核心成员，却依然停留在“会要求”、“会沟通”的阶段，显示其政策推动力严重不足。人民等待的不是对话，而是决策。

马青署理总团长张佑铨今日发文告，严厉抨击巫统最高理事弗亚（Fuad），对于其近日针对马华与国阵方向所发表的言论，直指对方越权、失当、毫无依据，根本没有资格对马华发号施令。 张佑铨指出，弗亚既非国阵主席，也非马华领导层，更不是国阵政策制定者，更加不是国阵最高理事成员，对马华的立场与决策指指点点，完全反映其政治定位混乱，以及急着替行动党和希盟说话的不寻常态度。 张佑铨强调，马华的政治立场由中央代表大会与党员共同决定；国阵的未来方向则由国阵主席与最高理事决定。任何巫统个别领袖都没有权力单方面定调。 国阵不是巫统一言堂，更不是通过放话来操控其他成员党的平台。弗亚的越权发言只会让他显得自以为是，也暴露他对国阵精神的误解。 针对弗亚不断为巫统与行动党的合作辩护，张佑铨表示，如果弗亚觉得继续与行动党‘勾肩搭背’可以保住他在下届大选的胜算，那是他个人的政治判断。 “他喜欢抱着行动党，那是他的自由，要抱得多紧是他的自由，但请他别强迫别人跟他一起抱，更别把他害怕得罪行动党的焦虑，硬塞给马华。” “为何他看起来比谁都害怕得罪行动党和希盟？他到底担心什么？”...

马青宣传局主任梁子祥指出，若国阵成员党领袖仍抱持自私自利的心态，无法采取大刀阔斧的改革，那么对马华而言，最明智的选择就是以政治现实和人民愿景为依归，为自己开拓新的政治路向。 若马华无法回归本身的斗争初心，那我们就不能自诩为代表人民，届时人民若继续拒绝我们，我们也不能怪罪人民。 马华今日（7日）圆满召开了党的第30届中央代表第3次大会，再次提醒全体出席的中央代表，作为一个政治团体，基层就是党的力量泉源，党不能回避基层的民意。失去强大的基层力量，任何政党都无法站稳脚步，更遑论在政治上取得任何成绩，自然无法为人民的权益而斗争。 马华总会长拿督斯里魏家祥在其政策演词中，集中探讨了党的未来方向，马青对此给予全力支持。马华的重振有赖于巩固党内组织，并赢回人民的信心。马华也从困境中吸取教训，能够辨别哪些人是忠诚的伙伴、哪些人是背信弃义的叛徒，以及哪些人是为了自身利益而谋取权力者。 自从国阵于第14届大选惨败以来，马华已经历了深刻的自我反省和内部转型。当今的政局瞬息万变，民意也流动如水。过去被视为国阵定存州的沙巴，如今已不再是任何政党的囊中物。这正是当今政治的现