巴生班达马兰新村巴板路居民近日面对迫迁危机，自11月10日起，发展商与执法单位强制拆迁，居民多年安居之所一夕之间化为废墟。马华署理总会长拿督马汉顺医生抨击，面对如此人间悲剧，行动党竟选择沉默以对，弃守其“人民政党”的道义与责任。 马汉顺指出，此事件揭露了行动党长期隐藏的政治虚伪，也反映了其执政后的傲慢与冷漠。由此可见，行动党的真面目有五大不堪: 一、口惠而实不至，承诺成空。大选之前，班达马兰居民多次向政府反映安居问题，居民相信“改朝换代即可改命”，全力支持行动党上台。行动党候选人曾公开承诺“让居民安心居住”，然多年过去，问题依旧。如今迫迁发生，行动党却无声无息，其“人民至上”的口号，成了最刺耳的讽刺。 二、掌权后失德，背弃民心。雪州议会中，行动党拥有的议席可观，是州内影响力最大的政党之一。既有资源、亦握权力，却对眼前的民困无动于衷。一个在野时慷慨激昂、掌权后漠不关心的政党，已失去为民服务的灵魂。行动党的冷漠，不仅是行政怠惰，更是政治失德。 三、重选举轻服务，陷入权力傲慢。班达马兰居民的悲剧，正是行动党政治文化的缩影：平时忙于宣传、选举造势，一到民

沙巴马青州团长叶嘉昌对联邦政府在沙巴40%税收权利课题上前后不一、立场含糊的做法感到遗憾，并强调联邦政府必须明确交代，到底是兑现沙巴40%税收权利或提出上诉。 叶嘉昌质疑，总检察署于11月11日发表的声明中，联邦政府一方面声称“不会对高庭的判决提出上诉以推翻沙巴40%特别拨款的权利”，另一方面却又表示“将针对判决理由中的瑕疵提出上诉”。叶嘉昌直言，这种自相矛盾的说法不但令人困惑，更有误导公众之嫌。此举似乎是刻意营造出“尊重亚庇高庭裁决”的假象，同时却在暗地里进行上诉行动。 “沙巴人民要的清楚的交代，而不是一再被混淆和糊弄。若联邦政府真心尊重高庭的裁决，就应该以公开透明的态度行事。如今这种口头上说尊重、行动上却相反的做法，只会动摇人民的信任，也是在侮辱沙巴人民的智慧。” 他强调，联邦政府要上诉就直说，要不上诉也要明确说清楚，不能含糊其辞，留有灰色地带。一个负责任的政府，绝对不能在宪法问题上玩弄文字把戏、扭曲事实，辜负沙巴人民的信任。 “联邦政府必须清楚，沙巴40%税收权利不是政治恩赐，而是宪法明确保障沙巴的应有权利，已白纸黑字写明在《联邦宪法》第1

由马青总团主办，主题为《重塑校园安全，恢复每个教师体罚学生的权利——可取或不可取》的马青全国政治辩论表演赛，于11月9日晚在吉隆坡马华大厦三春礼堂圆满落幕。活动现场气氛热烈，掌声此起彼落，充分展现青年一代对公共议题的关注与理性思辨的力量。 本次辩论赛汇聚全国优秀青年辩手，正方代表为陈宏耀、许嘉妤、蔡捷旸，反方代表则是骆俊旗、张兆贤、郑智培。双方围绕“体罚是否应重新赋权给教师”这一社会热点课题展开激辩。辩手们逻辑清晰、立论严谨，从教育政策、心理发展、社会安全等多角度提出论点，以犀利言锋与深刻洞察交锋，思辨火花不断迸发，赢得台下阵阵掌声与喝彩。经过多轮激烈攻防，最终由正方代表队胜出；来自正方的蔡捷旸更以出色的临场表现获选为“最佳辩手”。 马青副总团长兼筹委会主席李奕渊在致辞时指出，近期多起校园暴力事件引起社会关注，此次辩题旨在引导公众理性探讨“体罚”课题。他强调，辩论并非为了分出对错，而是让青年从教师、家长与学生的不同角度、多方面思考校园安全、纪律与尊重的平衡。 “作为政治青年组织，马青有责任推动社会对公共议题的讨论。这场辩论体现的不仅是口才的较量，

马青中委兼雪兰莪州署理团长李国成表示，国际金融事务评论员沈联涛在《世华趋势论坛》上所言“马来西亚的问题不在计划不足，而在于说得多、做得少”，准确揭示了当前国家发展困局的核心。 他指出，政府近年来广泛签署各类谅解备忘录（MOU），涵盖半导体、绿色能源、数码经济及高等教育等领域，显示政策方向宏观且多元。然而，大量合作意向仍停留于文件层面，未能有效转化为具体投资与产业成果，反映出政策执行体系存在结构性缺口。 李国成指出，签署备忘录仅属意向性安排，实质进展有赖于完善的落实机制与明确的问责制度。若缺乏系统性执行架构与跨部门协调机制，政策规划终将流于形式，无法形成推动经济结构转型的实质力量。 他强调，执行力不足已成为国家治理的主要隐忧之一。政策层面虽方向明确，但在落实过程中，常因行政层级繁复、资源配置不均与监督机制薄弱，而导致成果滞后，影响公共信任与外资信心。 李国成指出，国家发展不应以签约数量为衡量标准，而应以成果转化率、产业带动效应及民间经济活力作为主要评估指标。 他建议，政府应建立常态化的政策跟踪与评估体系，确保每项签署协议皆有明确目标、责任分工与阶段

马青中委张德华律师对总检察署于2025年11月11日发布的文告，严正指出联邦政府在沙巴40%税收课题上的立场前后矛盾，公然玩弄文字游戏，企图误导人民。 根据该份总检察署的官方声明，联邦政府宣称“不会就沙巴享有40%税收权提出上诉”，但同一份文告的结尾却清楚写明“将就判词中的缺陷提出上诉”。这样的表述，不仅逻辑矛盾，更是故意模糊焦点，让人民误以为政府尊重沙巴高庭的裁决，实则仍然进行上诉。 政府若真心尊重司法，应当坦荡承认其决定，而不是以模糊和矛盾的语句来误导人民、混淆视听。这样的行为不仅严重破坏政府的诚信与公信力，更侮辱了沙巴人民的智慧。 我们在此呼吁联邦政府：要做一个有担当的政府，有话直说，不要扭扭捏捏、前言不对后语。若决定不上诉，就明确表明；若决定上诉，也应坦诚说明理由。不要一边声称尊重裁决，一边又偷偷保留上诉的行动空间。这样的做法，不仅显得虚伪，更是典型的肮脏政治手段。 宪法第112C与112D条文清楚保障沙巴享有40%的税收回酬权，这是宪法赋予的权利，也是建国时中央政府对沙巴的庄严承诺。政府若真正尊重宪法精神，就应无条件履行，而非以政治操作

马青副总团长陈扬邦严厉谴责伊斯兰党独立海滨区州议员沙里尔龙的“感恩论”，并质问沙里尔龙是否把华印裔社会当成乞丐来看待？ 陈扬邦指出，沙里尔龙在吉打州议会竟公开声称“要先懂得感恩才能要求更多的华淡小拨款”，这种言论不仅傲慢无礼，更暴露出他根深蒂固的歧视心态。 “华淡小不是乞丐，学校的拨款，是政府的责任，不是施舍！所有人民代议士包括沙里尔龙本身的薪水，也是从政府税收支付的，其中当然包括作为纳税人的华淡小家长的贡献！” 陈扬邦表示，吉打政府每年拨款给州内的华小与淡小，仅区区30万令吉，平均分到各校，连一间学校的维修费都不够。 “在这种情况下，反对党领袖要求政府增加拨款，完全合情合理，却被沙里尔龙以‘要懂得感恩’来讽刺。如果一个州议员连公平教育的基本观念都没有，却在议会里‘教人感恩’，那沙里尔龙真正该感恩的，是为他提供薪水的纳税人！” 陈扬邦说，沙里尔龙的言论已经严重破坏州内族群关系，也侮辱了每一位守法纳税、为国家贡献的华淡小家长，尤其是华印裔公民。 陈扬邦呼吁沙里尔龙立即公开道歉并辞职，以示负责。 “如果沙里尔龙连最基本的尊重都没有，那他根本不配代表任

马华署理总会长拿督马汉顺医生表示，我国医疗体系目前正面对两股相互交织的压力，即人力资源短缺与特殊药物价格飙升。这两项因素不仅推高运营成本，也对医疗通胀造成显著影响。分析员预计，明年整体医疗成本或将上涨16%，这无疑对公共财政与民众健康保障形成双重挑战。 马汉顺指出，促成问题的原因很多。一是医疗人手短缺与人才外流。我国长期面临医疗专业人员流失的结构性问题。年轻医生、护士及专科医生倾向流向薪资更高、制度更完善的国家。背后深层的原因还有薪酬待遇缺乏竞争力；晋升制度与合约制不稳定；工作负担沉重，导致职业倦怠（burnout）；海外机会吸引力强，特别是新加坡与澳洲市场。此外，人手短缺意味着现有医护必须承担更高工作量，也迫使医疗机构提高薪资以留人，从而推高整体运营支出。 二是特殊药物与原料药价格上涨。例如，糖尿病及肥胖治疗药物如GLP-1受体激动剂（GLP-1 agonists）的需求激增。国际供应链紧张、专利药垄断及原料成本上扬，使得价格居高不下。而且，本地制药业者面对投入成本增加、汇率波动及国际采购压力，导致利润空间被压缩，影响行业的可持续性。...

马华副总会长拿督陈德钦今天上午与马华槟州众多领导们，一同出席槟榔屿华侨抗战殉职机工暨罹难同胞纪念碑公祭仪式。 陈德钦指出，八十多年前，超过三千名南洋华侨青年放下安稳生活，毅然回到战火中的中国，在滇缅公路上冒着轰炸、疾病和险峻路况运送物资，最终有许多人长眠异乡。 他披露，他们不是军人，却用生命守护民族生存之路。 “每年11月11日早上11时举行公祭，旨在缅怀先烈英雄，向他们致以崇高敬意；亦为铭记历史、传承精神，警醒世人抵御霸权干涉，坚信公义必将昭彰。” 他感谢坐落在槟城升𣄃山脚下的纪念碑管理委员会，在主席拿督斯里庄耿康及团队的悉心维护下，使先烈精神得以永续传承，不朽长存。

马华雪兰莪州委兼八打灵再也区会副主席林汉文今日指出，交通部严厉取缔罗里超载的执法行动已对经济民生造成显著冲击。 他呼吁政府立即暂停“一刀切”的重罚措施，并提出一套涵盖缓冲期、标准修订、基建规划与业界对话的“四管齐下”治理方案，以寻求道路安全与国家经济发展之间的平衡。 “我们理解并支持政府维护道路安全的初衷。然而，当前僵化的执法与严苛的惩罚，已让整个产业链窒息，这已不是一个单纯的执法问题，而是一个亟待解决的经济与民生问题。” 他引述业界数据指出，现行政策导致物流成本急剧上升，市场上约七成订单受影响，严重挤压以中小型企业为主的运输、建筑及制造业的生存空间。 “若缺乏合理缓冲，恐将引发供应链断裂、工程延误与物价普涨的连锁效应，最终成本转嫁全民。” 为此，他提出4项具体建议： 一、设立至少6至12个月的政策缓冲期，期间以劝导替代重罚。 二、科学化修订载重标准，依据现代车辆性能，避免运力浪费。 三、系统性规划物流路线与提升基础设施，为业者创造守法条件。 四、立即与主要商会及公会展开正式对话，共同制定多赢路线图。 林汉文重申，道路安全是全民共识，但良好的政策

马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员拿督斯里黄日昇博士指出，防范交通意外的根本之道，不在于一味加重惩罚，而在于教育、执法，及道路与车辆安全一体的系统性治理。 黄日昇强调，若缺乏高效率与高廉洁度的执法，再严厉的条文也可能流于纸上谈兵，甚至會把更多计时炸弹推上道路。 他表示，交通部长陆兆福日前宣布，自2026年1月1日起，凡仍拖欠陆路交通局（JPJ）交通罚单的驾驶人士将被直接列入黑名单，无法更新路税，甚至被吊销驾驶执照。对此，他指出，马来西亚公路意外频傳，主因并不在惩罚轻或条规不全，而是在执法效率与清廉欠缺。 “如果执法不到位、选择性执法、或存在灰色空间，再严的惩罚也难以改变路面行为。” 黄日昇说，当前道路生态的问题在于被捉概率过低，许多驾驶者在日常行驶中鲜少遇见执法行动，缺乏违法必被查处的现实感；一旦滋生侥幸心理，违规就会常态化。 “因此，就算冥顽不灵的违例者无法更新路税或被吊销执照，只要他们认为执法人员不会捉到他，甚至觉得可以通过行贿‘摆平’，他们依旧不会守规矩。” 他直言，一旦这些没有路税或无有效驾照的驾驶者继续上路，就會像计时炸弹，随时可能酿祸，