马华柔佛州联委会财政拿督黄卿兴上议员指出，中东局势持续升温，这已经直接影响我国企业市场价格，甚至人民生活开支。 他指出，尤其中小微企业是我国经济的核心支柱。根据大马统计局最新数据，2024年我国中小微企业共贡献6524亿令吉的经济产值，占国内生产总值的39.5%；同时，提供了约810万个就业机会，占全国就业的48.7%。此外，中小微企业出口额达1968亿令吉，占全国总出口的14.3%。 “换句话说，一旦中小企业承压，冲击不会只停留在企业层面，而是会迅速传导到就业市场、商品价格，甚至人民的日常生活开支。” 黄卿兴呼吁政府立即推出“四稳”应对方案： 第一，稳现金流。设立针对受影响出口企业的短期过桥融资、营运资金协助及保险成本支援，特别是帮助中小企业应付运费和保费突然上升的问题。 第二，稳物流。由相关部门、港口和物流单位建立快速协调机制，协助企业改道、转港、重排航线，减少运输中断对交货期和订单履约的影响。 第三，稳市场。进一步扩大市场多元化，鼓励企业利用东盟及其他稳定市场分散风险，不要过度依赖单一地区或单一路线。 第四，稳物价。政府必须密切监察成本上涨

马青马六甲州团长郑添麟表示，政府在宣布合法化燃放烟花爆竹后，却未同步公布清晰、统一且可供公众查阅的执行指南，导致商家与民众无所适从，已构成严重的公共安全隐患。 房屋及地方政府部长倪可敏于2023年2月2日公开宣布，内阁会议一致通过合法化燃放烟花爆竹，不过时至今日尚未可见指南的详细内容。 郑添麟指出，政策不能停留在“宣布合法化”的层面，他提醒政府，合法必须建立在完善管理之上。 “政府有责任同步建立完整配套，包括清楚的销售规范、储存标准与执法机制，否则等同于将潜在风险转嫁给人民承担。 “部长不能在宣布合法后就不闻不问，理应有更透明、统一的官方平台和指南，以免前线执法、商家操作与民众认知之间出现落差。” 他指出，近期多宗涉及烟花爆炸事故已经清楚反映制度漏洞。槟州高渊柏卡卡花园烟花档口于3月22日午夜突然起火，现场堆放的大量烟花爆竹在高温引燃连环爆炸，火星甚至射入附近商店与住宅，造成财物损毁与民众惊惶逃窜。 更值得关注的是，有关摊位持有威省市政厅发出的临时营业准证，却仍然发生事故。 这并非个案，2025年2月11日，蕉赖南区C180商业区也曾发生烟花档爆

马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员拿督斯里黄日昇博士指出，政府在当前国际局势紧张、能源价格承压之际，考虑推动政府部门及机构落实节能措施，方向上值得理解与支持，但相关政策在执行过程中，必须坚持以不影响公共服务效率、不加重人民办事负担为大前提。 黄日昇是针对副首相拿督斯里法迪拉表示，政府已指示各政府部门与机构推行节能措施，同时也考虑让公务员居家办公，以应对当前外部不确定性对能源成本带来的压力，发表谈话。 黄日昇认同政府在非常时期推动节能、降低不必要耗能的思路，也赞成各部门以更审慎、更负责任的方式运用公共资源。面对全球局势波动、国际油气市场可能持续受压，全国人民确实需要抱持同舟共济的精神，一起支持合理、务实、适度的节能措施。 不过，他强调，政府在落实有关措施时，绝不能矫枉过正，更不能让人民最终为行政效率下降买单。若政府考虑允许非必要服务领域员工居家办公，相关安排必须建立在严谨的绩效管理、明确的审批机制以及可被监督的服务标准之上，绝不能演变成部分单位办事速度变慢、人民更难找到负责人、申请程序更拖延、投诉更难获得回应的情况。 “人民最直接的心声很简单，就是政

近日在威南高渊柏卡卡园发生的烟花售卖档口爆炸事故，导致周遭居民交通工具受损，附近商家与食客惊慌逃散，场面混乱，令人震惊；马青总秘书苏仪芳表示，这起事件绝非孤立的个案，而是再次曝露我国在烟花爆竹售卖管控方面长期存在的制度漏洞，包括监管不严、执法松散及问责机制薄弱等问题。 苏仪芳指出，更令人担忧的是，根据数据显示，我国在2025年共发生113宗涉及烟花爆竹售卖场所的火灾，相比2024年的19宗，暴增高达494%。而2026年截至2月，全国亦已发生7宗相关案例。这说明问题的严重性是逐年加剧， “然而与此同时，政府至今却仍未见有系统性的改革与应对。特别是房屋及地方政府发展部，我们强烈呼吁部长不要一边高喊合法化，但却沒有后续的立法举措以保障民众的安全。” 她认为，在当前政府不断强调“昌明政府”与制度改革的背景下，这类事故的发生，无疑严重打击公众对政府执法能力与治理水平的信心。 “人民有理由提出质疑：为何高风险易燃物可以在靠近社区的地点售卖？为何烟花爆竹的储存与展示缺乏明确且严格的安全标准？相关审批与执法是否流于形式？甚至是否存在选择性执法或长期睁一只眼闭一

马华副总会长兼对华事务暨“一带一路”委员会主席拿督陈德钦，受中国中共中央对外联络部属下中国经济联络中心邀请，将率领10名马来西亚企业家，前往中国宁夏银川，出席于3月31日至4月2日间举办的第六届马中“一带一路”工商对话会。 陈德钦表示，此次对话会主题为“齐聚美丽开放新宁夏，共谱中马合作新篇章”，马华对华事务暨“一带一路”委员会的出席不仅是深化马中企业交流的重要契机，也有助于进一步推动两国在“一带一路”倡议下的经贸合作迈向更高层次。 他说，在银川期间，代表团除了参与工商对话会外，也将拜访银川侨商总商会、银川市归国华侨联合会、银川福建泉州总商会及银川陕西总商会，并安排参访当地企业，同时也将礼貌拜会银川市委领导，以加强马中之间的经贸联系与合作基础。 陈德钦指出，马中“一带一路”工商对话会自2015年由马华发起并主办首届会议以来，每年由马中两国轮值承办，已成为两国企业界重要的对接与交流平台，为促进双边合作发挥了积极作用。 他强调，马中经贸关系的发展，必须建立在平衡与互惠的基础上，同时应注重技术转移与产业升级，才能确保合作成果为双方带来更广阔的发展空间。.

马华雪兰莪州联委会法律局主任拿督何启利律师表示，雪州养猪业的未来目前正处于生死存亡的关键时刻。如今已步入3月杪，本地猪农已收到兽医服务局（JPV）于2026年2月12日发出的指令。这些信函指示猪农立即开始处置牲畜，从母猪和种猪开始，并强制要求在今年6月前清理所有生猪。 这到通令恰逢华裔同胞庆祝农历新年之际，引发了社会深切的忧虑。虽然有些人对此不以为意，或认为进口猪肉是可行的替代方案，但对于猪农及整体经济而言，现实情况要严峻得多。 经济与粮食安全的代价 从历史数据来看，雪州曾拥有超过100家养猪场；而今仅剩下30至40家。根据兽医局目前的指令，现有存栏生猪一旦售罄，将不得补充新猪只，这实际上是在逼迫剩余的养猪场关门大吉。如果现在不采取行动打破僵局，雪州的养猪业将永久消失！ 这绝不仅仅是一个族群课题，而是关乎国家粮食安全、环境管理和经济稳定的重大事项。养猪业支撑着庞大的生态系统，包括饲料供应、物流运输、兽医服务及肉类加工。完全依赖进口将导致： - 监管失控：我们将失去从源头监控瘦肉精（Beta-agonists）或非洲猪瘟（ASF）等人畜共患疾病的能

拥有逾50年历史的甲洞卫星市美食中心，逾百名小贩于3月10日突接获吉隆坡市政局（DBKL）通知，须在4月1日前清空档口，以配合所谓提升工程，惟当局至今未提供任何后续安置或过渡安排，马华署理总会长拿督马汉顺医生抨击，此举不仅仓促草率，更暴露出当局在城市规划与民生考量上的严重失当，理应受到严正批评。 马汉顺指出，首先，当局在推动提升工程前，未进行充分沟通与协调，亦未与小贩展开任何具建设性的对话，显然缺乏基本的行政透明度与参与机制。小贩并非反对发展，但反对在毫无准备与协商的情况下，被迫“清场式”迁离。 第二，通知期限过短，从接获通知到必须撤离仅约三周时间，完全不符合合理行政程序。多数小贩依赖日常营业维持生计，如此仓促的安排，无异于断其经济来源，令他们陷入进退两难的困境。 第三，当局目前尚未提出明确的替代营业地点或临时安置方案，亦未说明工程期间的过渡措施，反映出政策执行严重缺乏周延规划。对这些以小本经营为生的小贩而言，任何一天的停业都可能带来沉重打击。 第四，该美食中心承载着半世纪的社区记忆与民间饮食文化，是当地居民日常生活的重要组成部分。仓促清空不仅冲

地税从双位数暴涨至5位数，槟州首长曹观友说鲜少听到人民投诉，马华副总会长拿督陈德钦炮轰曹观友，是否要戴上助听器，才能好好听到人民的声音？ 陈德钦表示，曹观友的傲慢态度令人愤怒，马华总会长拿督斯里魏家祥博士要求取消有关涨价，他却指魏家祥在批评前应先做好功课，还声称自己多次走访槟州各区，鲜少收到有关地税的投诉。 “我想请问在报章上揭露的个案算不算投诉？槟中华总商会和槟州建筑产商总会作为槟州两大非常有代表性的团体，纷纷对地税暴涨的课题提出异议，连前任首长林冠英也多次发声，曹观友是否认为他们也没有做功课？” “我也要责问槟州各州议员，在槟州政府于去年9月11日宪报《2025年槟城土地规则（修订）》，允许土地局依据‘实际用途’（Actual Use）而非地契原有分类征收地税，是否有经过充分讨论？若有，为何会发生地税突然暴涨3000倍的极端个案？” “曹观友在质疑他人没有做功课之前，作为行政长官，在下达任何行政命令前，自己本身是否有做功课？“ “很显然的，新的地税计算方式得出的数额，从每年的12令吉涨至3万4118令吉，从4令吉涨至899

马华霹雳州宣传局主任锺镇鸿对昌明政府在开斋节前的短短两周内，大幅调涨国内汽油零售价的做法感到不满，并表示此项做法对人民生活造成的冲击，以及对生活成本造成的压力是灾难性的。 他表示，国内柴油零售价格在短短两周调涨RM1.60，达到历史新高的每公升RM4.72，这将引发严重的通货膨胀，因为商用车辆高度依赖柴油，无论是物流运输、建筑工程、农业生产，甚至是食品供应链，都离不开柴油驱动。 一旦柴油价格飙升，各种成本将迅速攀升，并层层转嫁至批发商、零售商，最终由消费者承担。 锺镇鸿指出，人民了解国债自2018年改朝换代后的7年翻了一倍达1.3兆，导致国家目前财务负担严重，所以人民接受政府的针对性补贴制度，即补贴RON 95的BUDI 95 （每月300公升），补贴柴油的BUDI MADANI。 “可是现有的BUDI MADANI的各种补贴配套，已经不足于应付柴油零售价在过去两周的涨幅，若政府没有进行调整，对人民的生活素质以及经济的伤害是非常恐怖的。” 他强调，政府的使命和责任是照顾人民的生活和福祉，因此把国际油价的涨幅转嫁给人民的做法是极

马青中委兼雪州署理团长李国成指出，随着财政部公布最新燃油价格，RON97与西马柴油大幅上涨，前所未有的新高价格，本地企业正承受新一轮成本压力，经营环境进一步恶化。 李国成表示，尽管政府通过补贴机制维持RON95价格稳定，以减轻民生负担，但对广大的企业而言，运输、物流及原材料成本仍将因高油价持续攀升，实际经营压力不容忽视，而人民也无一幸免，将面对百物上涨的高生活压力。 他指出，在当前经济环境不明朗、市场需求疲弱的情况下，企业最迫切需要的是现金流支持，而非额外等待与不确定性。 李国成因此促请政府，立即加快并优先处理所有企业的退税程序，包括所得税退税与相关应付款项，确保资金尽快回流市场，协助企业应对眼前的资金压力。 他强调，退税并非额外援助，而是企业应得的资金。若程序拖延，将进一步压缩企业周转空间，甚至影响薪资发放与营运稳定。 李国成表示，在燃油价格持续高企的情况下，政府除了关注补贴政策，也必须同步强化对企业的支援机制，特别是在现金流层面的即时协助。 他重申，当前是企业最艰难的时期之一，政府应以更高效率处理行政流程，让资金尽快回到企业手中，协助他们稳住