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机票价格暴涨逾200%，张佑铨促交通部采取5项行动

针对西马半岛往返东马沙巴及砂拉越的机票价格暴涨超过200%，马青署理总团长张佑铨促请交通部马上介入，调查票价飙涨原因，并推出紧急机票、增加航班及设立机票涨价预警机制，避免人民因机票太贵连病危亲人最后一面都见不到，甚至无法赶回处理亲人后事。张佑铨指出，根据媒体报道，部分民众因为无法负担暴涨的机票价格，被迫取消回乡计划，甚至无法赶回去探望病重的家人或处理亲人的身后事。 “更令人担忧的是，一些在半岛工作的沙巴及砂拉越人民，也因为买不起机票而滞留家乡，无法返回工作岗位。” 他认为，政府不能只在佳节期间才提供机票优惠或补贴，毕竟紧急情况不会挑时间发生，亲人病危或离世更不会等到开斋节、农历新年、丰收节、达雅节或圣诞节。因此，张佑铨促请交通部长陆兆福采取以下5项行动： 1. 推出“紧急机票”（Compassionate Fare）特别措施针对亲人病危、死亡、紧急医疗或其他真正紧急的家庭事故，政府应与所有航空公司合作，提供价格较合理的紧急机票。符合条件的人民只需提供简单的证明文件，即可申请有关票价；航空公司也可预留一定数量的座位，让有需要的人民无需等到佳

把政府项目当成行动党宣传筹码，梁子祥抨陆兆福傲慢无知

马青宣传局主任梁子祥抨击，交通部长陆兆福面对柔佛州政府的质疑时，不断转移焦点、避重就轻，其言论不仅令人失望，也暴露其对联邦与州政府行政权利架构的基本认知严重不足。也是国阵青年团通讯主任的梁子祥说，根据柔佛看守州务大臣拿督翁哈菲兹日前作出的回应，可以清楚看出陆兆福所谓邀请州政府参与相关活动，不过是一场选择性的政治秀。若对方真心诚意与州政府合作，为何过去多项与柔佛州相关的交通部活动和计划却未曾邀请州政府参与？ “更令人质疑的是，陆兆福竟然在希盟的森美兰竞选机关推介活动上，公开宣布有关KTM通勤铁路计划的邀请安排，将政府事务与政党政治混为一谈，做法极不专业。” “据了解，截至目前正式邀请函及活动详情仍未通过政府官方渠道发出，这种做法显然缺乏应有的行政程序与尊重。” 他强调，作为联邦部长，陆兆福理应秉持专业态度，公平对待各州政府，以人民利益和国家发展为优先，而不是把政府资源包装成行动党的政治资本，甚至成为政党的宣传筹码。 “交通部推动的项目属于全民，不属于行动党。行动党更不应把联邦拨款视为自身政党的功劳或资产。” 梁子祥也批评陆兆福忘记历史，未能理解马

不当处罚中小企须立即纠正，张佑铨抨交部及旗下监管机构罔顾程序正义

马青署理总团长张佑铨认为，近日本地中小型物流企业 Finn Lorry（马）有限公司成为交通部旗下监管机构不公正行政处分的受害者，值得国人关注。尽管该公司在事故发生后积极改正错误，全面提交证据并通过第三次审计达到合规标准，交通部仍然基于早期不完整的审查结果，强制暂时停运其业务，并最初决定停牌长达 120天。根据新闻报导，在社会与公司强烈反弹之下，该期限虽缩短至 30天，但处罚本身仍属不当，且交通部未对已修正的合规事实给予正当考量。张佑铨指出，在这宗运输公司被无理取缔的事故背后，更应该被关注的是，交通部长拥有决定公司营运执照停牌期限长短的特权，但这其中却缺乏明确透明的制衡机制与程序保障。此种权力集中于一人，极易造成权力滥用、监管偏袒或对特定中小企业的不公对待。 “在本案中，Finn Lorry已经依要求完成提交全球定位系统（GPS）数据、警方报告及安全合规审计，并取得可接受的分数，仍遭停牌，可视为对一个已经纠正所有错误、积极配合监管的中小企业的惩罚性打击。虽然过后部长陆兆福已经将停牌期从120天减到30天，看似深明大义、从宽处理，但其实根据公