针对首相兼财政部长拿督斯里安华在雪兰莪州三个国会选区的拨款安排，直接委任政治秘书及区部主席负责协调和管理拨款事务，而非由当地民选国会议员主导，马青雪州团长陈捷森要求雪州行动党主席黄思汉公开表态，说明行动党是否认同有关做法。 陈捷森表示，行动党过去长期以“民主监督”、“制度改革”及“反对滥权”、“反对国库通党库”作为政治诉求，如今面对安华政府被质疑架空民选国会议员的做法，行动党不能选择沉默，更不能采取双重标准。 他说，国会议员是经过选民投票产生的民选代表，对选区发展和公共拨款负有直接责任。若由未经选举产生的政治秘书或政党区部领袖接掌拨款协调工作，势必引发人民质疑有关安排是否削弱国会议员的职责与问责机制。 “人民有权知道，为什么民选国会议员被边缘化？为什么人民的拨款事务需要由党职人员介入管理？这样的安排是否符合昌明政府所倡导的改革精神？” 陈捷森指出，行动党过去曾多次批评国阵时代出现党政不分、政治凌驾制度的情况。如今面对类似争议，行动党更应该站出来向人民解释其立场。 因此，他要求黄思汉明确回答以下问题： 一、行动党是否认同首相安华

马青中委胡国栋针对日前一宗涉及25公斤毒品从吉隆坡国际机场托运至印尼的案件表示震惊，并质问我国机场安检系统是否出现严重漏洞，呼吁政府及执法单位彻查事件真相，向人民作出清楚交代。 他指出，根据媒体报道，印尼海关在机场利用X光检查时，查获约25公斤毒品及7万多粒摇头丸，市值约4500万令吉，并逮捕一名39岁马来西亚籍男子。案件目前已由两国执法单位展开调查。 他说，据报道指出，该名嫌犯是一名马航机师，并有消息指印尼警方对其进行毒品检测后呈阳性反应，同时警方也调查其是否曾涉及其他运毒活动。然而，这些内容仍有待执法单位进一步调查证实，因此更需要全面、透明的调查，以厘清案件来龙去脉。 他表示，最令人关注的是，大批毒品究竟如何能够顺利通过KLIA的托运行李安检程序，并成功运抵印尼，最终却是在外国海关被查获，这无疑引发公众对我国机场保安及边境管制能力的疑虑。 他也说，民航局及大马机场控股公司均表示，所有旅客及托运行李都必须经过安全检查，而机场方面今年也曾成功侦破多宗走私案件。然而，在层层安检制度下，数量如此庞大的毒品仍疑似成功离境，显示有关程序是否存在漏洞，必须

马华副总会长拿督刘亚强指出，近期数名国会议员被限制使用MyKHAS系统处理选区事务，随后由首相委任政治秘书担任国会协调员，引发社会广泛关注。这场争议已不只是行政安排的问题，而是关系到法治精神、民主制度及人民授权是否获得尊重。 他说，人民真正关心的不是拨款有没有继续发放而已，而是政府是否依据公开、透明及一致的制度行使行政权。如果民选国会议员无法透过原有机制处理选区事务，而改由行政委任人士负责协调，政府就有责任向人民清楚说明有关安排的法律依据、行政权限及制度原则。 “人民透过选票选出的是国会议员，而不是首相政治秘书。任何行政安排，都不能让人民产生行政委任正在取代人民授权的观感。” 刘亚强表示，选区拨款来自全体纳税人缴纳的税收，属于国家公共资源，而不是任何政党或政治人物的资源。因此，政府更有责任证明，公共资源的管理和运用完全依据制度，而不会因国会议员的政治立场、党内关系或不同意见而受到不同待遇。 他说，政府应立即向人民交代四个关键问题：一、限制MyKHAS系统权限的法律或行政依据是什么；二、有关措施是否拥有统一标准，并适用于所有国会议员

马华城市事务局主任陈锦传律师表示，近日一段地方政府在捕捉流浪狗行动中导致狗只死亡的影片，引起社会广泛关注和讨论。然而社会各界不应只聚焦于单一事件，而应进一步思考一个更根本的问题，即为何地方政府至今仍将流浪动物问题视为反复发生的“危机”，而不是正视导致问题不断出现的城市管理缺失。 陈锦传指出，流浪动物问题并非人与动物之间的对立，而是涉及城市管理、宠物饲养责任制，以及各相关单位未能有效协作所造成的综合性课题。 “流浪狗并不会一夜之间凭空出现，其数量与社区垃圾管理是否完善、宠物饲养是否受到规范，以及现有法律是否获得有效执行息息相关。” 他指出，若垃圾及厨余长期曝露在外，便会成为流浪动物及老鼠等害虫的食物来源；若弃养宠物者毋须承担任何责任，被遗弃的动物自然会不断增加；若绝育及数量控制措施没有持续推行，流浪动物数量也将持续失控。 他说，单靠捕捉及移除流浪狗，或许能够营造地方政府雷厉风行的印象，却无法真正解决问题根源。当一批流浪狗被移除后，其他流浪动物仍可能迁入，或继续繁殖填补空缺。若缺乏有效的预防措施，问题最终仍会不断重演。 陈锦传认为，地方议员必须承担更

马华副总会长拿督陈德钦炮轰教育部副部长黄家和，不要再继续找借口、玩文字游戏，更不要以一句“未来会再用敦林苍佑名字”来敷衍华社，而是应该马上纠正错误，并清楚交代槟城未来到底什么时候会真正兴建一所以敦林苍佑命名的华小。 他指出，教育部长法丽娜日前高调出席绿盛世华小动土礼，宣布发展商全面承担建校费用，看似一片喜气洋洋，但华社真正关心的问题，却始终没有获得答案，即为什么原本获批的敦林苍佑华小，最后却把名字改成“绿盛世华小”？ “这所华小原本是国阵时期批准的10+6华小，为了纪念槟州发展之父敦林苍佑而命名的10所新华小之一，希盟执政后敦林苍佑四个字却不见了，请问黄家和这难道就是行动党口口声声提及尊重华教、尊重华裔历史人物的表现吗？华裔先贤的名字不见了，黄家和还沾沾自喜的‘好练’高调宣传，让人感到费解。” “行动党一边赞扬敦林苍佑对发展槟州的巨大贡献，强调要铭记先贤、饮水思源。一边却眼睁睁看着一所以敦林苍佑命名的华小被改名，也没有任何行动党领袖站出来捍卫，完全是说一套、做一套。” 陈德钦提及，根据马华署理总会长拿督马汉顺揭露，敦林苍佑华小早在2019年12月

马青雪兰莪州团长陈捷森炮轰公正党，在安邦、八打灵再也，乃至梳邦等由该党议员代表的国会选区，公然将属于全体人民的国会拨款，变成党内派系斗争的工具。 陈捷森指出，安邦国会议员罗兹雅、八打灵再也国会议员李健聪，以及梳邦国会议员黄基全，先后遭冻结MyKhas系统权限，导致选区拨款的管理与发放陷入停滞。更令人震惊的是，安华竟委任其政治秘书出任“安邦国会协调员”，接手原本应由民选议员处理的拨款与福利事务，而八打灵再也的拨款申请，据悉也已转由公正党区部主席负责。 这已经不是单纯的行政安排，而是赤裸裸地把国家公款收归党产。民选议员是人民一票一票选出来的代表，拨款理应服务全体选民，而不是听命于党内某个派系。安华此举，等同亲手证实了他过去挂在嘴边批评的‘sakau’文化，如今已在自己的政党内被合理化、制度化。 陈捷森提醒，希盟在大选前曾多次承诺，不论朝野，所有民选议员都将获得公平、透明的选区拨款，藉此展现“改革政府”的形象。然而如今看来，这项承诺不仅对反对党议员未曾兑现，如今连执政联盟自家阵营内部意见相左的议员，也难逃拨款被冻结、被架空的命运。 一个标榜改革与开明的

行动党副主席谢瑞詹批评马青针对大马飞机师涉嫌运毒入境印尼一案向交通部长陆兆福问责，马青署理总团长张佑铨对此反击，谢瑞詹将监督政府、要求部长交代监管机制，扭曲成所谓“政治攻击”，不仅暴露其急于护主的心态，更是是非不分、本末倒置，这样的国会议员才真正令人头痛。 他指出，谢瑞詹若有认真阅读他昨日发表的声明，就会知道马青从头到尾都没有对仍在调查中的案件妄下结论，更没有将刑事责任归咎于任何人，而是就航空监管制度及部长问责提出人民合理的疑问。 张佑铨指出，警方负责调查案件真相，交通部长则必须向人民交代航空监管制度是否存在漏洞，两者根本是两回事，谢瑞詹却刻意混为一谈，无非就是急着替部长转移焦点。 “请问航空业归谁管？难道不是交通部？飞行人员的监管、航空安全制度、相关法规及监督机制，不属于交通部长的职责范围吗？如果连这些问题都不应该交通部长，那人民应该问谁？” 他说，真正令人担忧的，不只是个别飞机师涉嫌运毒，而是我国航空体系是否已经出现足以让犯罪集团钻漏洞的风险。 “如今国际社会看到的是，一名大马飞机师涉嫌运毒入境印尼，更有报导指毒品检测呈阳性，这已经严重冲击我

马华副总会长拿督刘亚强呼吁内政部，立即恢复警方三支曾经专门打击罪案的精英特别部队，即STAGG、STING及STAFOC，以更强硬、更有效的执法行动遏制毒品及有组织犯罪，保障人民生命财产安全，维护国家尊严。 他指出，人民对国内罪案不断上升的趋势深感关注和失望，尤其是贩毒集团及有组织犯罪所带来的严重威胁。因此，政府不能再忽视执法层面在打击这些严重罪案方面所存在的缺口，必须采取果断行动，加强执法能力，维护国家安全，并更有效地保障人民的生命财产安全。 他披露，近期，一名马来西亚籍飞行员在印尼因涉嫌企图走私26公斤毒品入境而遭逮捕，更有报道指出其毒品检测结果呈阳性反应，使我国国际声誉蒙羞。 “更令人担忧的是，媒体随后又报道另一宗案件，一名马来西亚人涉嫌将毒品藏匿于束身衣底下，企图偷运毒品。这些案件清楚显示，贩毒集团及有组织犯罪网络如今已变得越来越猖獗，越来越大胆，现有的执法机制已无法对他们形成足够的震慑。” 他认为，现在是时候纠正过去的一项错误决定，众所周知，2018年希望联盟1.0执政期间，警察部队三支专门特别行动单位遭到解散。这三支过去令有组织犯罪集

马青宣传局主任梁子祥表示，行动党金宝国会议员张哲敏为发表“吐口水”论的亲行动党评论员吴启聪护航，再次印证行动党恰恰就是仇恨政治和身份政治的根本源头，更是在败选后，以族群投票倾向为由制造对立和煽动人民情绪。 梁子祥也强调，对马华而言，哪个群体投给哪个政党根本无关紧要，选举既然已经结束，中选的人民代议士必须不分种族、不分政治立场的为选区人民服务，才是最重要的。 “我对张哲敏公开支持吴启聪的行为感到费解。当希盟为败选归咎于所谓的‘身份政治’，怪罪马来选民不投希盟之际，而张哲敏却忙于为吴启聪发表的‘华裔身份政治’言论护航，再一次让全民看清行动党和希盟的双面政治。” “吴启聪声称马华得到马来选民支持，而得不到华裔选民的支持，这不正是希盟自己口中所谓的‘身份政治’论调吗？行动党自称是多元种族政党的行动党，在得不到多数马来选民支持的情况下，张哲敏进而要马华交代是否获得伊党的支持，这种逻辑，只有张哲敏和吴启聪玩弄的最淋漓尽致。” “马来西亚是个多元种族的国家，每个政党本来就必须不分种族的尽力争取全民支持，而在政治现实中，许多选区都是混合选民，种族

针对政府正考虑向每辆在国内售出的电动车征收一笔费用，作为建设公共充电设施基金的做法，马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员拿督斯里黄日昇博士对此认为，这是本末倒置也极不合理的做法，因为建设基础设施本来就是政府推动电动车政策必须承担的责任，不应该把这项责任再次转嫁给消费者。 黄日昇说，政府如果真心要大力推动国内电动车发展，就应该先把基础设施做好，而不是一边鼓励人民转用电动车，一边又准备向购买电动车的消费者加征新费用。 “政府叫人民拥抱绿色交通，人民响应政府政策买电动车，最后政府却告诉你，因为充电桩不够，所以买电动车的人还要再付一笔钱来帮政府建充电桩。这是什么逻辑？” 他是针对政府正考虑向每辆在国内售出的电动车征收一笔费用，以成立专项基金扩大我国公共电动车充电网络，发表上述谈话。 黄日昇说，目前问题出在公共充电网络不足，那么政府应该做的是加快建设、简化审批、提供投资诱因和引入更多充电营运商，而不是把基础设施建设不足的成本直接算到消费者头上。 他指出，我国过去已经设下建设1万个公共充电设施的目标，但截至今年5月31日，全国只有6416个公